□汽油掙錢補貼柴油 民營油企汽油優(yōu)惠幅度由0.2-0.5元/升降至0-0.15元/升
□經(jīng)濟穩(wěn)定至成品油需求增長 下半年需求同比增幅約15%
□省發(fā)改委要求首先確保市區(qū)、高速重點油站,關(guān)系民生的支柱型大企業(yè)生產(chǎn)用油
繼上月26日零時起,我省調(diào)高了成品油零售價后,全省成品油零售市場,尤其是柴油緊張的形勢有所緩解,但目前仍存在批發(fā)與零售價格倒掛現(xiàn)象。雖天氣漸冷,又到用油高峰,但我省目前未現(xiàn)柴油“加油難”。記者在采訪中了解到,中石化、中石油正加大資源爭取力度,努力增加成品油庫存。
民營油企優(yōu)惠小汽油掙錢補貼柴油
近年來,我省民營油企的油品優(yōu)惠幅度多在0.2-0.5元/升。然而近日有不少車主卻發(fā)現(xiàn),在10月26日成品油最高限價上調(diào)后,許多民營油站的優(yōu)惠幅度遠不如以前的優(yōu)惠幅度。
“市區(qū)內(nèi)中石油、中石化基本每回都是最高限價,現(xiàn)在,市區(qū)內(nèi)民營油企的93號油最便宜也得6.43元/升,只比最高限價6.58元/升低一毛五。”私家車主宋先生發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在幾乎沒有一家油站對柴油價格進行優(yōu)惠的。
“調(diào)價之后,現(xiàn)在市場上柴油供應(yīng)不像以前那么緊張了,但是柴油還是虧本,即便是按最高價格賣每升也虧兩毛,汽油倒是還能賺錢,但是不能像以前優(yōu)惠那么多了,一般93號油每升也就優(yōu)惠一毛多!斌w育大街一家民營油企老板表示,目前從中石油、中石化批發(fā)油都要汽油、柴油1∶1地進,柴油零售虧本,汽油再不掙錢就撐不下去了。
據(jù)了解,大多民營油企為留住加油的老客戶,仍在撐著賣油,偶有個別以柴油銷售為主的小油站出現(xiàn)了“閉門謝客”現(xiàn)象。
柴油價格批零倒掛最多差價420元/噸
“現(xiàn)在一噸柴油批零價格倒掛300元,批發(fā)進價7600元,零售價大概7300元!币晃幻駹I油企人士表示,看形勢目前成品油批發(fā)價價格仍會上漲。截至11月1日,根據(jù)《石油價格管理辦法(試行)》所規(guī)定的“22個工作日”測算,三地原油近22日均價為每桶81.418美元,比10月22日基準價上漲1.39%,近22日均價為80.299美元!澳壳埃綎|地煉方面每噸柴油批零價格大概倒掛80-400元甚至往上,我們現(xiàn)在進價約在7850元/噸,零售每噸在7435元,每噸差了420元。”中石化河北石油分公司人士表示。
柴油供需矛盾仍存在經(jīng)濟增長是主因
“之前市場一度出現(xiàn)柴油存量不斷下降,社會庫存幾乎為零的現(xiàn)象,目前由于油價的上漲,這種形勢有所緩和,但是成品油的供需矛盾仍然突出!笔“l(fā)改委相關(guān)負責人表示,今年受節(jié)能減排等因素影響,部分工業(yè)企業(yè)為完成合同指標,在限用電的情況下,不得不啟用柴油備用發(fā)電機來維持生產(chǎn),導(dǎo)致柴油用量標,在限用電的情況下,不得不啟用柴油備用發(fā)電機來維持生產(chǎn),導(dǎo)致柴油用量不斷上升!敖衲陣窠(jīng)濟出現(xiàn)了恢復(fù)性增長,我省GDP增幅穩(wěn)定在10%以上,而經(jīng)濟的增長促進了成品油需求的增長!敝惺嚓P(guān)人士表示,尤其今年下半年,成品油需求增長明顯加快,同比增幅15%左右。
積極調(diào)度力保供應(yīng)確保重點地區(qū)用油無憂
又到冬季用油高峰,記者從中石化方面了解到,全省各地將加強內(nèi)部銷售管理,除了多方調(diào)度用油指標外,還積極做好供應(yīng)預(yù)案,將有限的資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分梯次供應(yīng)。
第一梯次,保證市區(qū)、高速公路重點加油站以及各地關(guān)系國計民生的支柱型大企業(yè)的生產(chǎn)用油,確保萬無一失。第二梯次,保證縣城、郊區(qū)、國省道加油站以及其他中型企業(yè)的生產(chǎn)用油。第三梯次,在資源相對寬裕的前提下,供應(yīng)偏遠地區(qū)加油站以及小企業(yè)的終端需求。同時,內(nèi)部做好服務(wù)現(xiàn)場管理,做好加油站的有效輸導(dǎo),避免排長隊現(xiàn)象發(fā)生。本報記者 宗苗淼
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