劉艷：成品油加價 給通脹“加油”

　　央行加息等措施，是將通貨膨脹列為頭號敵人。盡管有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這些措施還不足以抑制通脹，但最起碼，加息通道的打開，能夠在一定程度上發(fā)出警示訊號，也能在心理上給樓市施加壓力，給欲購房者提供心理觀望預(yù)期。而如今的成品油加價之舉，顯然有些背道而馳。

　　要知道，成品油屬于生產(chǎn)關(guān)系鏈中的底層。換言之，成品油價格上漲，很有可能掀起新一輪的漲價風(fēng)波。畢竟，當(dāng)前很多生產(chǎn)資料的生產(chǎn)離不開原油的支撐，而原油的加價意味著生產(chǎn)成品的提高，要想繼續(xù)獲取利益，就必須轉(zhuǎn)嫁成本。如此一循環(huán)，任何一個環(huán)節(jié)的價格上漲，最終為此付出代價的都是消費者。而在每個環(huán)節(jié)中，漲價的成本還可能被放大，對消費者而言，原油的漲價帶來的影響是十分惡劣的。

　　有專家表示，原油漲價對通脹的影響很小，原因是CPI核算方法中農(nóng)產(chǎn)品占比較高，而工業(yè)產(chǎn)品占比低，所以整體通脹形勢可能比CPI指數(shù)顯示出的數(shù)字要稍微樂觀一些。這是無稽之談，要知道，原油一漲價，農(nóng)產(chǎn)品必然會受到影響，跟著漲價也在情理之中，對CPI的影響也就顯而易見了。油價上漲，對通貨膨脹實際上是一個無形的 “助推器”，也是在給通貨膨脹“加油”。

　　最近有報道稱，中央政府的4萬億投資將逐漸發(fā)力，后期將會有較大的通脹壓力。而據(jù)有關(guān)研究機構(gòu)研究，成品油價格每上調(diào)300元/噸，將對CPI有0.07個百分點的帶動，雖然從數(shù)據(jù)上看并不大，但此次成品油價格上調(diào)的前提是資源緊張，很多加油站基本沒有什么促銷活動，且多數(shù)地區(qū)的批發(fā)價已超出零售最高限價，油價已經(jīng)站在高位的前提下，再漲價就可能加大推高CPI的力度。由此看來，原油價格的上漲，很可能抵消了之前加息對通脹的調(diào)控作用，也加深了人們對加息的不信任。這次成品油加價，很可能讓抑制通脹成為傳說。

　　國家統(tǒng)計局上周公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份CPI同比上漲3.6%，已經(jīng)超出年初溫家寶總理在政府工作報告中提出全年CPI控制在3%左右的目標(biāo)。此時加息之后又漲油價，兩者相互抵消，抑制通脹的艱巨任務(wù)該由誰來完成？劉艷