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國(guó)內(nèi)油價(jià)節(jié)節(jié)攀升 出現(xiàn)“批零倒掛”現(xiàn)象

2010年10月14日 10:20 來(lái)源:中廣網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道,先來(lái)報(bào)告一下國(guó)際油價(jià):新華社今晨5:52分消息:受國(guó)際能源機(jī)構(gòu)調(diào)高原油需求預(yù)期等因素影響,紐約和倫敦兩地市場(chǎng)國(guó)際油價(jià)13號(hào)全面走高。到當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所11月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.34美元,收于每桶83.01美元。倫敦市場(chǎng)北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.14美元,收于每桶84.64美元。

  說(shuō)是國(guó)際油價(jià),其實(shí)和我們的生活關(guān)聯(lián)度很高。因?yàn)樵趪?guó)際油價(jià)推動(dòng)下,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)市場(chǎng)最近也“漲”聲連連。中國(guó)之聲記者李楠、梁盛從業(yè)內(nèi)了解到,不少成品油批發(fā)市場(chǎng)已出現(xiàn)和零售一個(gè)價(jià)了,部分地區(qū)的成品油批發(fā)價(jià)甚至超過(guò)最高零售限價(jià)的水平,這表明,從新成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施以來(lái),已經(jīng)基本絕跡的“批零倒掛”重現(xiàn)市場(chǎng)。

  劉七秋是遼寧北票石油公司的總經(jīng)理,這家公司在遼寧省境內(nèi)經(jīng)營(yíng)著多家加油站業(yè)務(wù)。從9月下旬開(kāi)始,他的加油站的柴油業(yè)務(wù)就開(kāi)始吃緊了,主要原因就是從當(dāng)?shù)刂惺、中石化的煉油廠很難再批發(fā)到柴油了,而且柴油的批發(fā)價(jià)比零售價(jià)還要高。

  劉七秋:現(xiàn)在汽油市場(chǎng)比較穩(wěn)定,基本上價(jià)格小幅上漲,緊張的主要是柴油,柴油漲幅比較大,現(xiàn)在批零價(jià)已經(jīng)倒掛了。

  劉七秋說(shuō)現(xiàn)在民營(yíng)加油站的柴油還有部分庫(kù)存,但是如果這種情況不改變的話,二十天以后就要出問(wèn)題了。對(duì)于此次的油源緊張問(wèn)題,劉七秋將其歸罪為中石油和中石化兩大石油公司。

  劉七秋:主要說(shuō)的話還有一點(diǎn),兩大(石油公司)在國(guó)家有指定價(jià)格,批發(fā)為什么不賣?你不供應(yīng)市場(chǎng)市場(chǎng)哪有油?比如說(shuō)在2008年發(fā)改委出臺(tái)的38號(hào)文,2009年發(fā)改委和商務(wù)部又出臺(tái)了一個(gè)文,讓幾大集團(tuán)公司跟民營(yíng)加油站簽協(xié)議供油,而且還有市場(chǎng)價(jià)格,明確規(guī)定了市場(chǎng)價(jià)格,怎么供應(yīng)的方式。

  記者:你們也應(yīng)該跟他們都簽了協(xié)議了吧?

  劉七秋:拒不執(zhí)行。

  記者:從來(lái)沒(méi)簽過(guò)嗎?

  劉七秋:沒(méi)簽過(guò),我找過(guò)他們,他們不給簽。

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【編輯:宋亞芬】
 
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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