煤價走勢
政府和企業(yè)存分歧
而原本市場化的煤價走勢,則因為受到政策影響,下一步的走勢反而讓人難以捉摸,同時,也讓政府和煤電企業(yè)產(chǎn)生了意見分歧。
發(fā)改委9月19日公布的8月煤炭供需情況顯示,8月全國煤炭產(chǎn)運需繼續(xù)保持增長,但增幅有所回落。全國鐵路煤炭當月發(fā)運1.69億噸,同比增加1829萬噸,增長12.2%;全國重點電廠日均耗煤337.2萬噸,同比增長18.1%。
從價格方面看,在節(jié)能減排壓力下,鋼鐵、水泥等高耗能企業(yè)被限產(chǎn)、停產(chǎn),用煤量預期減少,煤價下跌有預期。8月末,秦皇島港5500大卡優(yōu)質動力煤價725元/噸,9月下旬為715元/噸左右。截至9月16日,全國重點電廠存煤提高到5920萬噸,可用18天。
據(jù)此,發(fā)改委預計,由于節(jié)能減排力度加大,高耗能企業(yè)煤炭消耗量減少,加上夏季水電出力增加,預計下一階段全國煤炭市場供應總體趨于寬松,煤價下跌有預期。
但一電力企業(yè)資深專家告訴記者,隨著煤炭大整合的基本完成,小煤炭被淘汰后,煤炭行業(yè)的壟斷性加強,主要產(chǎn)煤省更加容易通過控制煤炭產(chǎn)量來調節(jié)煤炭供應,從而控制煤價!安糠之a(chǎn)煤省煤價一直沒怎么跌。而且隨著天氣變冷,下個階段煤價繼續(xù)走跌無望!
由于今年三季度要全面對“十一五”節(jié)能目標完成情況進行預考核,并且對完成節(jié)能減排目標有困難的地區(qū),及時啟動預警調控方案,所以,尚未完成節(jié)能減排任務的地區(qū)近期紛紛采取強制性限產(chǎn)、限電措施。
秦皇島煤炭交易市場總經(jīng)理李學剛和煤炭專家李朝林同時認為,預計這項工作的持續(xù)和加強,將壓縮未來一段時期國內電力和煤炭消費需求,特別將對國內沿海地區(qū)市場動力煤的供求和價格產(chǎn)生更大影響。不過綜合分析影響國內動力煤市場運行的各種因素認為,支持市場動力煤價格大幅度上漲或明顯下降的動力均顯不足,未來一段時期國內動力煤供求和價格應該趨穩(wěn)。
李朝林同時認為,因為煤價的走勢難免影響到電價的上調預期,這可能是各界對煤價走勢產(chǎn)生分歧的主要原因。(王冰凝 )
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved