安排節(jié)能減排研發(fā)項目經(jīng)費超過100億元;推廣使用新能源汽車5000多輛;燃煤電廠采用超超臨界發(fā)電技術(shù)年節(jié)煤2940萬噸……國務(wù)院新聞辦16日公布的一系列數(shù)字表明,中國政府正在不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新力度促進(jìn)節(jié)能減排目標(biāo)的實現(xiàn)。
進(jìn)入21世紀(jì),能源、環(huán)境、氣候變化等問題成為制約人類社會可持續(xù)發(fā)展的重大挑戰(zhàn),過度依賴傳統(tǒng)化石能源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式風(fēng)險進(jìn)一步加劇。依靠科技創(chuàng)新、攜手促進(jìn)節(jié)能減排,推動人類文明走向可再生新能源時代、走向生態(tài)文明,已經(jīng)成為世界各國的共識。
為此,中國政府積極部署,加快推進(jìn)了節(jié)能減排科技創(chuàng)新。
數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間,國家科技計劃累計安排節(jié)能減排研發(fā)項目經(jīng)費超過100億元,為國民經(jīng)濟(jì)單位GDP能耗和主要污染物排放量的降低提供了有力的支撐。
節(jié)能與新能源汽車的推廣應(yīng)用是近年來中國政府推進(jìn)節(jié)能減排科技重點示范工程之一。
據(jù)了解,這一工程已經(jīng)在中國的25個城市開展試點,目前已累計推廣使用新能源汽車5000多輛,實施國家財政補(bǔ)貼9.7億元。
今年舉行的上海世博會實現(xiàn)了世界最大規(guī)模的前輛級新能源汽車商業(yè)運(yùn)行示范,建成了亞洲最大的光伏建筑一體化并網(wǎng)發(fā)電。
科技部發(fā)展計劃司副司長劉敏表示,經(jīng)過這十年的努力,中國現(xiàn)在基本上已經(jīng)形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)平臺。同時,也已經(jīng)建成了關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)系統(tǒng),初步形成了像現(xiàn)在小批量規(guī)模生產(chǎn)整車的能力和規(guī);纳虡I(yè)示范運(yùn)營。
此外,中國政府還積極推動節(jié)能減排新技術(shù)在鋼鐵、電力、建材、化工、農(nóng)業(yè)等重點領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。
據(jù)介紹,中國的水泥窖純低溫余熱發(fā)電集成技術(shù)已實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用,年發(fā)電量達(dá)2736萬度,減少標(biāo)準(zhǔn)煤耗1.2萬噸,減少二氧化碳排放1.6萬噸。
“但是,總的來說,在綠色科技方面我們?nèi)匀惶幱谙鄬β浜蟮牡匚!笨萍疾扛辈块L張來武16日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上說。他同時表示,希望在綠色科技上打破國際壁壘,進(jìn)行充分的國際交流和合作。
據(jù)悉,在“十二五”規(guī)劃中,科技部將實施16個重大專項,在一些關(guān)鍵的前沿技術(shù)和重大技術(shù),集中力量加快解決,并且推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時,重視運(yùn)用高新技術(shù)來改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),利用現(xiàn)代農(nóng)業(yè),比如生物、信息等技術(shù)來改造傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè),在服務(wù)業(yè)領(lǐng)域加強(qiáng)科技和知識的應(yīng)用等等。
另外,劉敏還表示,經(jīng)過十年的努力,中國基本上已經(jīng)形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動汽車動力系統(tǒng)研發(fā)平臺。同時,也已經(jīng)建成了關(guān)鍵零部件的技術(shù)研發(fā)系統(tǒng),初步形成了像現(xiàn)在小批量規(guī)模生產(chǎn)整車的能力和規(guī);纳虡I(yè)示范運(yùn)營。(記者 陳菲 牟旭)
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