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神華攜手日企 競標蒙古國第一大煤礦(2)

2010年09月16日 10:11 來源:中國經(jīng)濟時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  世界最大的未開采煤礦

  位于蒙古國南戈壁省的TT煤礦是當今世界上最大的未開采煤礦,礦區(qū)煤炭儲藏面積達400平方公里,煤層厚度190米,共16層,該煤礦屬優(yōu)質(zhì)煉焦用煤,原煤出焦率60%以上,是世界上緊缺煤種。初步探明的焦煤儲量約為64億噸,其中主焦煤18億噸,動力煤46億噸,價值3000多億美元。

  高儲量的優(yōu)質(zhì)煤炭讓各國對TT煤礦都垂涎三尺,于是,TT煤礦的爭奪戰(zhàn)幾年來一直非常激烈。世界多國的20余家能源巨頭都加入了這場爭搶蒙古大煤礦的戰(zhàn)役。

  自2003年神華就開始了對TT煤礦項目的追蹤,到2010年已經(jīng)進入了第二次溝通階段。此前,參與競標該煤礦的已有中、韓、俄、美、日、澳、印度、巴西等國家的企業(yè)。其中,韓國11家公司組成的集團、巴西淡水河谷公司、印度金達爾公司、俄羅斯兩家公司組成的集團、俄羅斯鐵路協(xié)會、美國皮博迪公司、神華集團、日本三井物產(chǎn)等公司都已提出了TT煤礦的開采方案。

  神華爭奪TT煤礦勝算幾何?

  有人士指出,根據(jù)日本媒體的報道,神華集團和三井物產(chǎn)的聯(lián)合競標協(xié)議,不僅使雙方都減少了一個有力的競爭對手;而且還組成了一個更具競爭力的團體,實現(xiàn)雙方的優(yōu)勢互補,獲得更多的勝算。

  9月15日,中國經(jīng)濟時報記者聯(lián)系到一位神華內(nèi)部人士,該人士對神華爭奪TT煤礦的問題顯得諱莫如深,只稱自己不清楚此事,建議本報記者還是找宣傳部門。

  而日本方面對此事的反應(yīng)也比較低調(diào)。9月14日,記者聯(lián)系到此次和神華合作的日方企業(yè)——三井物產(chǎn)日本總部,對方15日在給中國經(jīng)濟時報記者的書面回復(fù)中稱:“我們兩家公司現(xiàn)正處于根據(jù)蒙古國推行的開發(fā)方針,探討參與方法的階段。所以什么都還沒決定!

  至于為什么三井物產(chǎn)會選擇和神華合作競標蒙古TT煤礦,三井物產(chǎn)對本報記者回復(fù)稱:“在此之前,兩家公司就共同探討了參與該項目的方法。和神華是在2000年以后,在對日本銷售煤礦的業(yè)務(wù)中,雙方結(jié)成了緊密的合作關(guān)系。我們兩家公司業(yè)務(wù)互補,所以一直合作至今!

  據(jù)本報記者了解,TT煤礦引來了多國的能源企業(yè)前來競標,競爭相當激烈。對于神華和日本三井物產(chǎn)組成的聯(lián)合體來說,勝算究竟幾何?三井物產(chǎn)的態(tài)度顯得十分謹慎,只對本報記者表示:“現(xiàn)在正處在探討階段,抱歉無法回答這個問題!

  盡管和神華合作的日方企業(yè)不愿意透露過多信息,但是,從當前的實際情況來看,神華相對于其他國家的企業(yè)來說,具有明顯的優(yōu)勢和競爭力。據(jù)悉,神華于2009年1月9日就開始建設(shè)由內(nèi)蒙古甘其毛道口岸至包頭市萬水泉車站的甘泉鐵路,預(yù)計有望在2011年開通運營,可為未來TT煤礦煤炭的運輸提供最佳選擇。

  業(yè)內(nèi)人士分析,蒙古國內(nèi)缺乏煤炭市場,該煤田東距出?诮5000公里,運輸成本相對較高。但煤田所在的南戈壁省緊鄰我國內(nèi)蒙古自治區(qū),與我國邊境的直線距離僅為100多公里,因而該煤田最適當?shù)哪繕耸袌鲋荒茉谥袊\輸方式也以鐵路運輸為最佳。(王松才)

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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