來自易貿(mào)資訊的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至8月4日,迪拜、布倫特、辛塔三地原油加權(quán)均價變化率為-1.90%,已經(jīng)偏離-4%的成品油下調(diào)紅線。
上周,易貿(mào)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示三地原油變化率已經(jīng)突破-4%,不過,國家發(fā)改委價格司有關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱,雖然近期國際市場原油價格有些波動,但國內(nèi)油價未達到調(diào)價邊界條件。
進入8月份以來,國際油價在連續(xù)4個交易日持續(xù)攀升后,8月4日出現(xiàn)小幅下跌,但油價仍然在每桶82美元以上的高位。國際油價的走高使得國內(nèi)油價下調(diào)的預(yù)期不得不暫時落空。
隨著國際油價的上漲,國內(nèi)成品油市場上的推價氣氛出現(xiàn)苗頭,主要是在批發(fā)價格上有所變化。
據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測,8月5日,上海地區(qū)柴油批發(fā)價每噸6700元至6750元,上漲50元。汽油93號每噸7500元至7550元,上漲50元。華東市場,0號柴油每噸在6850元至6900元,上漲50元;汽油93號每噸7600元至7700元,上漲100元。
雖然成品油批發(fā)市場出現(xiàn)了兩大石油公司推價的局面,但成品油零售市場也就是加油站終端仍然在降價促銷。比如,位于北京市區(qū)的中石油宣武門加油站93號和97號汽油價格從6月中旬就開始實行每升0.15元的優(yōu)惠,持中油北汽加油IC卡的用戶可享受每升0.28元優(yōu)惠。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健告訴《經(jīng)濟參考報》記者,與批發(fā)市場相比,零售市場的反應(yīng)要相對滯后一點。同時,目前全國范圍內(nèi)煉油產(chǎn)能過剩,成品油市場資源充足,因此加油站仍有0.1元-0.3元不等的促銷空間。
鐘健透露,一般而言,民營加油站降價會多一點,但其實現(xiàn)在加油站打折的幅度都比較小,而兩大石油公司所屬加油站的讓利幅度更是有限。
自國內(nèi)實行新的成品油定價機制以來,國內(nèi)成品油調(diào)價的頻率逐漸多了起來,而由于國家發(fā)改委規(guī)定的是最高零售價格,只設(shè)上限不設(shè)下限,國內(nèi)的加油站存在降價促銷現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認為,加油站降價促銷是競爭的結(jié)果,這樣的讓利行為以后仍將繼續(xù)存在。記者 陳偉 北京報道
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