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國際能源:油價(jià)震蕩上升、煤價(jià)繼續(xù)下降。截止2010年7月23日,WTI原油期貨結(jié)算價(jià)時(shí)點(diǎn)值為78.98美元/桶,較7月16日76.01美元/桶上漲2.97美元/桶(3.91%);截止2010年7月22日,澳大利亞BJ動力煤現(xiàn)貨價(jià)格95.80美元/噸,較7月8日下跌2美元(-2.04%);同期價(jià)格指數(shù)299.38點(diǎn),較前一報(bào)告期下跌6.25點(diǎn)(-2.04%)。
國內(nèi)中轉(zhuǎn)地:價(jià)格保持穩(wěn)定。截止2010年7月23日,大同優(yōu)混平倉價(jià)785元/噸、山西優(yōu)混平倉價(jià)755元/噸、品質(zhì)相對較差的山西大混平倉價(jià)655元/噸,較前一報(bào)告期7月19日時(shí)點(diǎn)值分別上漲0元/噸(0.00%)、0元/噸(1.00%)、0元/噸(0.00%),六周以來中轉(zhuǎn)地動力煤價(jià)時(shí)點(diǎn)值間無變化。
國內(nèi)主產(chǎn)地:總體價(jià)格微降。本周主產(chǎn)地動力煤價(jià)出現(xiàn)微幅下降,分熱值品種價(jià)格下跌幅度在1-3元/噸區(qū)間內(nèi);煉焦配煤中,氣煤下跌幅度較大,其他品種降幅在1%以內(nèi);無煙煤與噴吹煤品種本周價(jià)格無變化。
近海煤運(yùn)費(fèi)存在小幅反彈可能、港口庫存下降、電廠庫存續(xù)升。根據(jù)對近海煤運(yùn)費(fèi)用的跟蹤數(shù)據(jù),近海主要線路的煤運(yùn)費(fèi)用如前期報(bào)告判斷已處于合理水平上,未來存在小幅反彈可能。截止2010年7月21日,沿海主要線路煤運(yùn)均價(jià)36元/噸,煤運(yùn)綜合指數(shù)均值1227.46點(diǎn)。
市場表現(xiàn)與判斷:按照前一報(bào)告期2010年7月20日至2010年7月23日,滬深300指數(shù)上漲3.77%,納入研究范圍的煤炭上市公司指數(shù)(簡稱煤炭板塊整體)上漲4.39%。我們認(rèn)為,煤炭板塊本輪反彈已經(jīng)對前期超跌進(jìn)行了較為充分的修正,但同時(shí)投資者應(yīng)注意到本輪上漲依托的是反彈邏輯并不具備趨勢性反轉(zhuǎn)的核心動力,在大經(jīng)濟(jì)周期背景下,煤炭板塊整體將在較長時(shí)間內(nèi)處于“有反彈卻無趨勢”的震蕩格局中,故建議投資者在現(xiàn)時(shí)市場條件下應(yīng)謹(jǐn)慎。(西南證券徐哲)
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