中新社武漢六月四日電 (記者 徐金波)隨著三峽大壩全線澆筑到頂，近期報(bào)名到三峽旅游的境外游客日漸增多�？勺鳛殚L江上最大的輪船旅游企業(yè)——長江輪船海外總公司的總經(jīng)理阮寧先生臉上卻難見笑容。

　　阮寧今日接受記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前長江三峽旅游市場存在著眾多不健康的因素，制約和影響了這條潛力巨大的中國旅游黃金線路的發(fā)展，三峽的旅游資源和市場都需要進(jìn)行有效整合，從而構(gòu)建一條世界級的黃金旅游線路。

　　長江三峽孕育了數(shù)千年來傳承不息的巴蜀文化、土家文化等獨(dú)具特色的中國文明，誕生了偉大詩人屈原、漢代美女王昭君等著名的歷史人物，留下劉備白帝城托孤、長江船工號子等耳熟能詳?shù)臍v史故事，形成壁崖高聳、風(fēng)光迤邐的壯麗奇觀，是世界上唯一能夠乘船游覽的大峽谷。

　　上世紀(jì)九十年代隨著三峽工程上馬，三峽旅游市場聲名遠(yuǎn)播，境外游客紛至沓來。一艘艘豪華的現(xiàn)代游輪如同雨后春筍般的應(yīng)運(yùn)而生，裝載著海內(nèi)外的游客穿梭在長江三峽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二00五年，長江三峽共吸引近二十萬境外游客，成為中國重要的境外游客旅游目的地。

　　相較于德國萊茵河、埃及尼羅河、俄羅斯伏爾加河每年逾百萬人次的輪船旅游接待量，長江三峽旅游市場潛力巨大。但當(dāng)前整個(gè)市場存在游船準(zhǔn)入門檻較低，部分游船有安全隱患；缺乏必要的宏觀調(diào)控和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，游船總量過剩，供求矛盾突出；旅游產(chǎn)品缺乏整體權(quán)威的主導(dǎo)性宣傳，“告別三峽游”的不良影響依然存在；部分政府部門越權(quán)，干涉企業(yè)的自主經(jīng)營等不健康市場因素。

　　阮寧建議，隨著三峽工程二次蓄水和北京奧運(yùn)會(huì)的臨近，長江三峽旅游市場的發(fā)展迎來新機(jī)遇，但旅游部門當(dāng)務(wù)之急應(yīng)借鑒境外河流管理經(jīng)驗(yàn)，成立行業(yè)協(xié)會(huì)組織，制定統(tǒng)一的規(guī)劃和宣傳口徑，有效管理日顯過剩的游輪，從而將三峽建設(shè)成境外游客理想的目的地。(完)