中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)法國航宇防務(wù)報道，韓國航空工業(yè)公司日前成功向韓國空軍交付首批兩架生產(chǎn)型T-50高級教練機，并分別為其編號為“KAI-1”和“KAI-2”。這是T-50教練機項目自兩年前正式簽署生產(chǎn)合同以來的第一次交付。

　　韓國空軍第52中隊測試飛行員在進行了T-50的測試飛行后表示：“T-50教練機真是一種讓人難以置信的飛機，其性能和技術(shù)含量遠遠超出我的想象�！彪S著T-50教練機交付工作的開始，T-50項目將開始由飛行測試階段正式過渡到生產(chǎn)階段，其成功的交付使用則標志著飛機的設(shè)計已經(jīng)獲得驗證，各項技術(shù)也已經(jīng)完善。

　　韓國航空工業(yè)公司官員也表示，向韓國空軍交付T-50教練機對于該公司來說是一個重要的里程碑。除了剛剛交付的首批兩架T-50教練機外，該公司還將在今年向韓國空軍交付另外8架該型飛機，之后則每月交付一架。在韓國空軍接收飛機前，通常還要對飛機進行11次檢查飛行，其中5次由航空航空工業(yè)公司進行，6次由韓國空軍進行。

　　超音速T-50教練機擁有高機動性、耐久性，該型教練機將主要作為高性能戰(zhàn)斗機的訓練機使用，如由洛克西德-馬丁公司研發(fā)的高級F-16戰(zhàn)斗機和F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機等第五代戰(zhàn)斗機。T-50高級教練機項目的主要承包商為韓國航空工業(yè)公司，美國洛克西德-馬丁公司是該項目的合作承包商，主要負責協(xié)助發(fā)展高性能訓練器。

　　韓國空軍按照計劃首先將把T-50教練機用于飛行員教官訓練，然后才用于飛行員學員訓練。韓國政府已經(jīng)要求定購50架T-50和44架A-50(T-50的衍生機型)，另外還可能在2007年到2012年間采購200架A-50戰(zhàn)機，以取代目前使用的老式F-5戰(zhàn)斗機。(章田/雅龍)