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運(yùn)輸工會(huì)罷工進(jìn)入第二天 紐約當(dāng)局繼續(xù)強(qiáng)力施壓

2005年12月22日 15:11

  中新社紐約十二月二十一日電 題:罷工進(jìn)入第二天 紐約當(dāng)局向工會(huì)施壓

         中新社記者 譚宏偉

  罷工進(jìn)入第二天,在沒(méi)有公車(chē)和地鐵運(yùn)營(yíng)的紐約,大街上多了自行車(chē)、三輪車(chē)、滑板車(chē)、出租車(chē)。紐約人不得不選擇各種代步工具,還有很多人選擇了步行。

  今天早晨,在浩浩蕩蕩的步行上班者隊(duì)伍中,依然有紐約市長(zhǎng)彭博。這位市長(zhǎng)在下午的記者會(huì)上再次措辭強(qiáng)硬地譴責(zé)運(yùn)輸工會(huì)非法罷工,指這種行為“不負(fù)責(zé)任”、“沒(méi)有公德心”、“自私”。他呼吁運(yùn)輸工會(huì)立刻停止非法罷工。

  這次有三萬(wàn)多名工會(huì)工人參加的大罷工,使得依靠地鐵公車(chē)出行的七百萬(wàn)紐約人日常生活受到嚴(yán)重影響。一位家住皇后區(qū)的華裔陳姓女士告訴記者,過(guò)去每天都乘坐地鐵上下班,單程只需一個(gè)小時(shí)。而昨天和今天,她不得不提早走出家門(mén),先步行、再轉(zhuǎn)火車(chē)、再乘出租車(chē),用了兩個(gè)半小時(shí)才趕到自己位于曼哈頓的辦公室。紐約一家金融公司騰出其餐廳的大半空間,擺放了五百?gòu)埓,留給那些無(wú)法回家的員工備用。那些寒風(fēng)中步行上班族更是叫苦不迭。

  罷工對(duì)紐約的影響已經(jīng)凸現(xiàn)。據(jù)紐約市政府估計(jì),罷工每天將給紐約造成至少四億美元的經(jīng)濟(jì)損失。僅昨天一天,罷工已導(dǎo)致百分之四十的餐廳生意下滑,博物館的游客人數(shù)減少百分之八十,學(xué)生的缺勤率達(dá)百分之五十。民意調(diào)查顯示,有百分之五十八的紐約人對(duì)罷工持否定態(tài)度。

  紐約市府和州府繼續(xù)加大對(duì)運(yùn)輸工會(huì)施壓的力度。紐約州法官二十日下午作出裁決,對(duì)紐約運(yùn)輸工會(huì)開(kāi)出了每天一百萬(wàn)美元的罰單。此外,工會(huì)成員罷工者個(gè)人除了將面臨每天兩倍工資的罰款外,還可能將追加每天兩萬(wàn)五千美元罰款,工會(huì)方面對(duì)此不服,目前正在上訴之中。有報(bào)道說(shuō),紐約州法官瓊斯通知紐約運(yùn)輸工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人的代理律師,傳喚紐約運(yùn)輸工會(huì)主席羅杰·圖桑特與工會(huì)其他領(lǐng)袖二十二日到庭。瓊斯稱(chēng)他“極有可能”把他們投入監(jiān)獄,原因是工會(huì)領(lǐng)袖拒絕結(jié)束導(dǎo)致全美最大交通系統(tǒng)癱瘓的罷工。

  無(wú)論怎樣,人們不希望看到紐約二十五年前持續(xù)十一天的大罷工重演,紐約人所期待的是勞資雙方盡快重回談判桌前,盡快結(jié)束地鐵公車(chē)大罷工。(完)

 
編輯:趙海燕】
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·圖:紐約運(yùn)輸工會(huì)舉行全面罷工
 

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