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2005年10月17日北京時(shí)間5時(shí)45分，舉世關(guān)注的神舟六號(hào)載人飛船返回艙成功著陸，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝自主出艙，中國(guó)神舟六號(hào)載人航天飛行獲得圓滿(mǎn)成功。此時(shí)此刻，中華大地歡聲雷動(dòng)，此時(shí)此刻，全球各地的華僑華人歡欣鼓舞，奔走相告，為中華兒女這一偉大壯舉由衷地感到自豪，世界各地的炎黃子孫從這一壯舉中看到了我們這個(gè)古老民族的復(fù)興與崛起，看到了東方巨龍的呼嘯騰飛�！ �
在中國(guó)飛天第一人楊利偉凱旋兩年零1天之后，“神六”更加壯觀(guān)的太空游再次圓了中國(guó)人的飛天夢(mèng)。費(fèi)俊龍、聶海勝兩位航天員平安返航，標(biāo)志著中國(guó)人的征服太空計(jì)劃又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，實(shí)現(xiàn)了新的跨越。正如法新社的一篇評(píng)論所說(shuō)，“神六”的成功發(fā)射和安全返航意味著中國(guó)扎扎實(shí)實(shí)、牢牢固固地確立了世界第三大太空強(qiáng)國(guó)的地位。更值得注意的是，中國(guó)這個(gè)太空強(qiáng)國(guó)實(shí)施航天計(jì)劃完全是為了世界的和平與人類(lèi)的和諧，它是中國(guó)政府構(gòu)建和諧社會(huì)總戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
與美國(guó)俄羅斯兩國(guó)相比，中國(guó)的航天計(jì)劃工程雖然起步較遲，但進(jìn)步的速度要快得多，幅度也要大得多�！吧窳贝舜五塾翁諝v時(shí)5晝夜，費(fèi)俊龍和聶海勝兩位航天員看到了76次日出日落，每天的行程達(dá)675664公里。他們不僅成功地進(jìn)入軌道艙，而且順利地實(shí)施了對(duì)地觀(guān)測(cè)、海洋污染監(jiān)測(cè)、大氣狀況監(jiān)測(cè)、植被狀況監(jiān)測(cè)以及生物科學(xué)和材料科學(xué)的研究。不僅如此，他們還在太空完成了壓力服穿脫試驗(yàn)、并吃上熱食和復(fù)水食品……凡此種種，均表明中國(guó)航天科學(xué)的綜合實(shí)力突飛猛進(jìn)，令世人刮目相看。德國(guó)科學(xué)家在談到“神六”時(shí)予以高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為神舟六號(hào)使用了不同的結(jié)構(gòu)，以便盡可能地阻擋宇宙的幅射，同時(shí)也采取了嚴(yán)格的措施以確保安全。這位精通中國(guó)宇航計(jì)劃的德國(guó)專(zhuān)家據(jù)此斷言，“扎實(shí)穩(wěn)妥”是中國(guó)人實(shí)施他們宇航計(jì)劃的特點(diǎn)，他們每一次進(jìn)步都很大，每一次都讓人大吃一驚。
讓全世界大吃一驚的不僅是神舟六號(hào)的成功發(fā)射和安全返航，更重要的是人們看到了在中國(guó)載人飛船后面的一張張新面孔。據(jù)新華社報(bào)道，神舟五號(hào)七大系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師平均年齡53.6歲，兩年之后，神舟六號(hào)的各路總指揮、總設(shè)計(jì)師的平均年齡為48.7歲，下降了5歲。更令人感到欣慰的是，目前中國(guó)飛船、火箭隊(duì)伍中35歲以下的年輕人已經(jīng)占了80%�！笆陿�(shù)木，百年樹(shù)人”，這可以看作是中國(guó)載人航天工程的又一項(xiàng)重大成就，這一成就比“神五”、“神六”的發(fā)射成功更加輝煌、更加了不起。這一輝煌的成就不是在百年之中而是在短短的十幾年間取得的，我們從這里深深地感悟到中華民族的信心和力量。
長(zhǎng)江后浪推前浪，這樣一支新的、偉大的隊(duì)伍是中國(guó)航天工程的未來(lái)和希望，是中國(guó)科學(xué)研究事業(yè)的未來(lái)和希望，也是中華民族的未來(lái)和希望。中國(guó)的航天工程后繼有人，中華民族的復(fù)興偉業(yè)后繼有人。
來(lái)源：《歐洲時(shí)報(bào)》社論
