中新社上海八月十八日電 (劉立濤)中國(guó)汽聯(lián)副主席、上海賽車(chē)場(chǎng)副總經(jīng)理郁知非今天在此間表示,中國(guó)想擁有一支真正意義的本土F1車(chē)隊(duì)還需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間。
郁知非表示,現(xiàn)在全球的賽車(chē)界都看好中國(guó)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),包括F1、DTM、V8、美國(guó)納斯卡車(chē)賽等世界頂級(jí)賽事?tīng)?zhēng)相搶灘中國(guó)。而要真正推動(dòng)中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,還是要先努力提高全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽這些國(guó)內(nèi)賽事的水平,使之成為培養(yǎng)高水平車(chē)手、錘煉高水平車(chē)隊(duì)運(yùn)作人員的平臺(tái)。
郁知非說(shuō),在上海剛舉辦F1大賽時(shí),他曾以為可以在三年內(nèi)擁有一支中國(guó)自己的F1車(chē)隊(duì),但經(jīng)過(guò)這兩年的舉辦F1大賽的親身體會(huì),才發(fā)現(xiàn)中國(guó)距離建立F1車(chē)隊(duì)還有相當(dāng)?shù)牟罹唷Kf(shuō),在名義上“擁有”一支F1車(chē)隊(duì),給它一個(gè)中國(guó)的概念并不難。但是如果車(chē)隊(duì)的運(yùn)作人員、車(chē)手都是外國(guó)的,它只是借你這個(gè)中國(guó)概念來(lái)保持財(cái)務(wù)上的生存并不能算是真正意義的中國(guó)F1車(chē)隊(duì)。
當(dāng)被問(wèn)到“究竟需要多長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)才能擁有自己的F1車(chē)隊(duì)時(shí)”,郁知非認(rèn)為,“F1是最尖端的賽車(chē)運(yùn)動(dòng),它是工業(yè)技術(shù)、商業(yè)運(yùn)作和體育競(jìng)技實(shí)力最高水平的整合。只有中國(guó)在工業(yè)技術(shù)、商業(yè)運(yùn)作能力和運(yùn)動(dòng)競(jìng)技實(shí)力三方面都達(dá)到一定高度之后才能具備建立F1車(chē)隊(duì)的基礎(chǔ),這需要一個(gè)很長(zhǎng)的時(shí)間!(完)