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中印經(jīng)貿(mào)合作加速 兩國(guó)正推進(jìn)自貿(mào)區(qū)可行性研究

2005年08月01日 09:59

  中新網(wǎng)8月1日電 人民日?qǐng)?bào)今日刊載文章稱,展望未來(lái),中印兩國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作將迎來(lái)更迅猛的發(fā)展。印度此前曾提出建立兩國(guó)自由貿(mào)易區(qū)的建議,中國(guó)也正積極地對(duì)其可行性進(jìn)行研究。

  文章稱,繼溫家寶總理今年4月成功訪問(wèn)印度之后,中印經(jīng)貿(mào)呈現(xiàn)出飛速發(fā)展的局面。4—6月的雙邊貿(mào)易額較去年同期增長(zhǎng)63%,僅頭5個(gè)月就達(dá)到77.1億美元,超出2003年76億美元的全年貿(mào)易總量,與去年同期相比增幅也達(dá)到了41.4%。目前,印度已取代加拿大成為中國(guó)第十大貿(mào)易伙伴,比同期的中加貿(mào)易額增幅高出了10個(gè)百分點(diǎn)。

  礦業(yè)合作在兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)中占有相當(dāng)重要的比例。截至5月底,印度向中國(guó)出口鐵礦石3146萬(wàn)噸,其中,中國(guó)中鋼集團(tuán)在印度的業(yè)績(jī)較為突出。為了能夠更充分地挖掘兩國(guó)在礦業(yè)合作領(lǐng)域的巨大潛力,該集團(tuán)于7月14日正式通過(guò)印度政府審批,成立了中鋼印度有限公司。這是中資機(jī)構(gòu)在印度的首家由雙方政府批準(zhǔn)注冊(cè)的全資子公司,為實(shí)現(xiàn)兩國(guó)“貿(mào)易本地化”、減少中間環(huán)節(jié)開(kāi)了先河。

  除了礦業(yè)合作的蓬勃發(fā)展外,中印邊境貿(mào)易也有新的發(fā)展勢(shì)頭。兩國(guó)于2003年6月正式簽署了邊境貿(mào)易協(xié)議。今年4月,雙方再次對(duì)經(jīng)過(guò)乃堆拉山口進(jìn)行邊貿(mào)的情況做了回顧和總結(jié)。目前,中國(guó)已經(jīng)在規(guī)劃和建設(shè)位于己方西藏自治區(qū)一側(cè)的邊貿(mào)市場(chǎng),中印邊境貿(mào)易蓄勢(shì)待發(fā)。

  在印度,中小型企業(yè)有望成為促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要力量。PHD商工聯(lián)合會(huì)國(guó)際事務(wù)委員會(huì)主席帕瓦表示,中國(guó)年均8%以上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率以及不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求,為印度許多中小型企業(yè)在食物加工、汽車零配件等領(lǐng)域走向中國(guó)市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。印度阿萊納工業(yè)有限公司總經(jīng)理昌達(dá)告訴記者,他與中國(guó)江浙地區(qū)的多家企業(yè)就機(jī)動(dòng)車零配件供應(yīng)有著良好的合作,盡管單筆貿(mào)易價(jià)值并不驚人,但因業(yè)務(wù)廣泛,每年的貿(mào)易額仍是一個(gè)不小的數(shù)字。(陳繼輝)

 
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