中新網(wǎng)7月18日電 來自中國貨運(yùn)航空有限公司的信息稱,中貨航是中國民航總局進(jìn)行延長飛行員飛行年限限制的試點(diǎn),首先返聘已屆退休年齡的飛行員。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,根據(jù)沿用近40年的《國際民航公約》,60周歲是飛行員年齡的上限。但如今,航空運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步為飛行員返聘提供了條件。民航華東管理局飛標(biāo)處處長萬向東表示,以前飛機(jī)速度慢,運(yùn)行條件差,對飛行員的身體條件要求相對較高,有限制條件是可行的,F(xiàn)在飛機(jī)的性能提高,自動化程度很高,運(yùn)行條件大為改善,飛行員的勞動負(fù)荷明顯降低。
中貨航此次返聘的飛行員曾分別擔(dān)任過多種飛機(jī)機(jī)型的機(jī)長、教官等,安全飛行時間都在1.8萬小時以上。經(jīng)過嚴(yán)格的體檢、訓(xùn)練和考試,首批7名返聘的飛行員將重返藍(lán)天,他們?nèi)繐?dān)任副駕駛。
根據(jù)試點(diǎn)方案,他們返聘的年限到63周歲,實(shí)行一年一聘制。(馮亦珍還錦珍)