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調查顯示六成白領有職業(yè)困惑 35歲面臨升職困惑

2005年06月23日 09:00

  有調查顯示,二三十歲的年輕人壓力最大。中國科學院心理研究所的心理咨詢師宋國萍說:“大學畢業(yè)后沒多長時間就參加工作的年輕人,往往對工作抱很大期望,以為可以從此擺脫大學生活的單調,發(fā)揮自己的創(chuàng)造性。但是不久后,當他們發(fā)現(xiàn)自己不過是一顆螺絲釘,就容易覺得工作沒有意義和價值,對工作懈怠或頻繁跳槽。

  宋國萍認為,一些企業(yè)做決策時比較短視,容易和員工產(chǎn)生利益沖突,由此給員工帶來很多心理問題。而中國人普遍缺乏較好的情感教育,調節(jié)情緒能力較低,更易為壓力所困。

  焦慮僅是職業(yè)壓力的最初表現(xiàn),61%的白領有職業(yè)困惑

  去年,30歲的劉博士跳槽到一家大型國企做海外項目經(jīng)理,這是他第一次出國。國慶節(jié)時,他回國跳樓自殺。這家國企的海外職員一般都不能帶家屬,完不成任務的很快會被辭退,即使業(yè)績突出,回國的機會也不多。而劉先生是個內向的人,有完美主義傾向!八诔鰢雮月后就開始變得特別容易發(fā)脾氣,特別想成功,沒有什么業(yè)余時間。他所在的分部有十幾個員工,上班在寫字間,下班在職工公寓,沒有私人空間,同事之間經(jīng)常激烈爭吵!

  專家介紹,職場心理壓力分3個階段,呈現(xiàn)不同的癥狀:第一階段是軀體癥狀,會產(chǎn)生失眠、焦慮、多疑、胃口差等情況;第二階段就會產(chǎn)生退縮性行為,表現(xiàn)為不愿上班、無端請假、不愿意參加各類社交活動等;最后一個階段會產(chǎn)生攻擊性行為,比如火氣大、矛盾多、破壞性強,甚至產(chǎn)生自殘、自虐或者自殺傾向。

  上海“向陽職業(yè)咨詢”近期一份調查顯示:有61%的白領承認自己的職業(yè)困惑很多,經(jīng)常感到“心累”,覺得工作沒有意義,僅僅是為了生存。

  “35歲臨界點”現(xiàn)象蔓延,升職與不升都痛苦

  IT業(yè)的職業(yè)壓力在各行業(yè)中一直處于高位,70%的人35歲后不再從事IT行業(yè),于是有了IT“35歲臨界點”之說。“35歲時IT從業(yè)者常常要面臨一個轉變,他們的工作效率和創(chuàng)新能力開始跟不上新員工,除了少部分能進入管理層的員工,大部分人都要考慮轉行問題!惫蛦T發(fā)展服務公司總經(jīng)理劉秉林對記者說。

  除IT行業(yè)外,很多其他行業(yè)的職業(yè)人都認為,如果到了35歲還沒有獲得升遷的機會,這輩子就很難出頭了。

  而很多35歲左右,已順利升入中層的人,也正處在職業(yè)敏感期。中科院心理所對不同職業(yè)群體壓力水平的統(tǒng)計顯示,中層管理人員的壓力排在第一位。

  北京某公司的項目主管高先生告訴記者:“做到中層以后,壓力明顯增加了,我們業(yè)績不好就會明顯影響收入。私企的老板對中層管理人員十分殘酷,我們一個大區(qū)經(jīng)理因為業(yè)績出色被調到北京片區(qū)做項目,半年后因為沒有做成功就被降為底層員工。”

  家庭支持系統(tǒng)亮紅燈

  宋國萍在前述劉博士所在的國企派駐海外的六七十名正副職首席代表中做了一次心理調查。調查發(fā)現(xiàn),這些海外職員的離婚率非常高,壓力排名居首位的也不是工作壓力,而是缺乏親密感受、缺乏朋友,長期感到壓抑。

  “外企的工作常常要出差,沒有家人、朋友的陪伴就會感到孤單,這種情形下極容易導致婚外戀等情感出軌的事情發(fā)生!惫蛦T發(fā)展服務公司總經(jīng)理劉秉權對記者說,此外,一些員工為了完成工作量每天要工作很長時間,工作強度也很大,為了放松自己,下班后會到酒吧喝酒而不是回家,或者即使回家也不和家人說話,還有些單身員工因此難以找到伴侶。

  “現(xiàn)在社會上出現(xiàn)了北漂族、南漂族,家庭成員間的心理疏導沒有了,很容易觸發(fā)心理問題!彼螄颊f。

  專家認為,家庭是給人提供精神支持的場所,但目前國人的家庭系統(tǒng)正處在應激狀態(tài),僅10年間離婚率已增高1倍。職業(yè)心理咨詢專家張道龍認為,如果找不出緩解這一問題的方法,處在社會文化碰撞中的中國人就會失去家庭支持這一強大的心理源泉。

  哪些職業(yè)易爆發(fā)心理危機

  職業(yè)心理咨詢師竇吉認為,銷售員、教師、市場調查員、媒體從業(yè)者等與人接觸較多的職業(yè),以及民航業(yè)、銀行、警察、煤礦、醫(yī)護人員等意外事故高發(fā)的職業(yè),容易成為職業(yè)心理危機的高發(fā)區(qū)。因為這類人群的工作可變因素較多。

  例如,民航業(yè)是職業(yè)壓力極高的行業(yè)。飛行員、空中交通管制員、機務人員、空中警察、安檢人員等直接關系到飛行安全;空中乘務員、地面服務人員等直接面對旅客的服務人員,要承擔細致的服務工作,還要處理危急情況下的各種突發(fā)事件。 (來源:中國青年報;作者:吳珊)

 
編輯:賈靖峰】
 

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