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探尋鄭和之路:鄭和揭開了歷史性大航海的序幕

2005年05月07日 14:33

  中新社南京五月六日電 題:鄭和揭開了歷史性大航海的序幕

  中新社記者韓勝寶

  鄭和是當(dāng)之無愧的“海上巨人”,他率領(lǐng)二萬七千余人組成的龐大船隊(duì),從江蘇太倉(cāng)劉家港出發(fā),浩浩蕩蕩揚(yáng)帆駛向大海,揭開了歷史性大航海的序幕,表現(xiàn)出人類在海洋上前所未有的開拓精神,如同中國(guó)的四大發(fā)明、萬里長(zhǎng)城一樣,是中華民族創(chuàng)造力的又一次集中體現(xiàn)。著名鄭和研究專家鄭一鈞最近有關(guān)鄭和探索海洋的論述,在國(guó)際學(xué)術(shù)界引起強(qiáng)烈共鳴。他指出,鄭和七下西洋,是世界航海史上的大手筆,使中國(guó)的海洋事業(yè)獲得了空前的發(fā)展,開創(chuàng)了一個(gè)中國(guó)人向海洋進(jìn)軍的新時(shí)代。

  鄭一鈞說,鄭和下西洋時(shí)期在中國(guó)海洋發(fā)展史上是一個(gè)極為重要的時(shí)期,鄭和奉明成祖的旨意出使海外,實(shí)施了海陸一體化的海洋發(fā)展方略,在近三十年時(shí)間里,在亞非沿岸各國(guó)中廣泛開展了政治、經(jīng)濟(jì)、外交、文化等各方面的活動(dòng),同時(shí)在海洋探險(xiǎn)上做出了很大的努力。

  鄭一鈞接著說,鄭和下西洋時(shí)期,中國(guó)海洋事業(yè)的獲得是空前的,開辟主要航線達(dá)四十二條之多,其航線最西到達(dá)過赤道南面,航線西端延伸到比刺(今莫桑比克港)、孫刺(今索法拉港)兩個(gè)國(guó)家,這可能是鄭和艦隊(duì)抵達(dá)的最遠(yuǎn)的非洲國(guó)家,最南到達(dá)印尼爪哇,最北到達(dá)紅海的天方(今沙特阿拉伯的麥加),總計(jì)航程十六萬海里,相當(dāng)于繞地球三周有余。

  永樂年間,鄭和船隊(duì)一次次連續(xù)下西洋,與西太平洋、印度洋沿岸各國(guó)廣泛交往,與海外諸國(guó)開展大規(guī)模的貿(mào)易與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。鄭一鈞強(qiáng)調(diào)指出,除了在各國(guó)來中國(guó)朝貢時(shí),與之進(jìn)行有限的“朝貢”貿(mào)易以外,主要的還是依靠鄭和龐大的船隊(duì)有分有合組成大小不等的外交貿(mào)易使團(tuán),往返穿梭于各國(guó)之間,與之進(jìn)行持久的、大規(guī)模的國(guó)際貿(mào)易和民間互市活動(dòng)。

  鄭一鈞考證,在漫長(zhǎng)遼闊的“海上絲綢之路”上,鄭和船隊(duì)建立了四大海洋交通中心站,兩大航海貿(mào)易基地和兩個(gè)東西方貿(mào)易的大本營(yíng),他帶領(lǐng)船隊(duì)在海洋交通運(yùn)輸事業(yè)不斷獲得發(fā)展,不但為發(fā)展中國(guó)與亞非國(guó)家間的經(jīng)濟(jì)交流作出重大的貢獻(xiàn),而且也大大推動(dòng)了明初海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使中國(guó)成為當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的海洋大國(guó)。鄭和下西洋在海洋上所作的巨大貢獻(xiàn),無疑是十五至十六世紀(jì)世界大航海時(shí)代中人類文明的巨大成果。

  在談到鄭和七下西洋在探索海洋上取得了巨大成就時(shí),鄭一鈞概括說,在政治上建立了亞非國(guó)家間的和平友好局勢(shì),在經(jīng)濟(jì)上帶來了“海上絲綢之路”最為繁榮的歷史時(shí)期,在外交上使中國(guó)與海外各國(guó)的關(guān)系得到空前的發(fā)展,在軍事上使海路暢通確保海外各族人民得以安居樂業(yè),在文化方面向亞非各國(guó)傳播了中國(guó)先進(jìn)的文化和生產(chǎn)技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)。鄭和七下西洋在發(fā)展海洋事業(yè)上所取得的一系列成就,不僅在中國(guó)歷史上,而且在世界歷史上也是前所未有的。(完)

 
編輯:張明】
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