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綜述:春運(yùn)近四十天中國鐵路連創(chuàng)三個(gè)歷史新高

2005年03月08日 08:54

  中新社北京三月七日電 (周音 厲于)鐵道部春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人今日在此間說,春運(yùn)自一月二十五日至三月五日以來,鐵路共發(fā)送旅客達(dá)一點(diǎn)三九六億人次。這期間,全國鐵路共加開直通臨時(shí)客車一萬二千三百一十三列,成為旅客列車能力安排的歷年之最。同時(shí),鐵路單日旅客發(fā)送量與直通旅客發(fā)送量也均創(chuàng)歷史新高。

  今年春運(yùn)是中國鐵路第五次大面積提速后的首個(gè)春運(yùn),記者獲知,鐵路運(yùn)輸處處面臨著新挑戰(zhàn),像時(shí)速一百六十公里直達(dá)特快列車追蹤開行、客貨行車密度進(jìn)一步加大、五千噸重載貨物列車大量開通,浙贛、膠濟(jì)、武九線等線路提速改造施工不停,鐵路主要干線和分界口客貨爭能矛盾更加突出等,這些都給鐵路春運(yùn)確保安全暢通帶來不小的壓力。

  雖然鐵路運(yùn)輸任務(wù)艱巨,但是鐵路深挖潛力保協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了峰高不顯峰、流大不滯留的目標(biāo)。同時(shí),鐵路“以人為本”打造了和諧春運(yùn)。這位春運(yùn)辦負(fù)責(zé)人如是說。

  人人皆知,春運(yùn)期間“買票難”成為人們最頭疼之事。據(jù)介紹,今年鐵路傾力打通“買票難”讓旅客“窩火”這一關(guān)。今年春運(yùn),鐵路部門擴(kuò)大了聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù),增加代售點(diǎn),增設(shè)流動(dòng)售票車,開展了電話和網(wǎng)上訂票等業(yè)務(wù)。全鐵路計(jì)算機(jī)售票車站共增加到二千一百五十九個(gè),聯(lián)網(wǎng)售票車站達(dá)到一千二百七十七個(gè)。

  為緩解“一票難求”現(xiàn)象,廣鐵集團(tuán)全國首創(chuàng)了為外來工團(tuán)體網(wǎng)上訂票、為廣大旅客個(gè)人電話訂票兩大舉措,讓眾多旅客和辦理外來工團(tuán)體票預(yù)訂的企業(yè)足不出戶就買到了火車票。

  一直以來學(xué)生、民工年年是春運(yùn)客流的“主力軍”。今年鐵路在較大客運(yùn)站積極開設(shè)學(xué)生專用窗口,開辟學(xué)生候車室,增設(shè)綠色通道,加開學(xué)生專列。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間,全國鐵路春運(yùn)共運(yùn)送學(xué)生一千二百零四萬人次,中國高等院校在讀學(xué)生中的百分之七十都是通過鐵路運(yùn)送的。

  此外,今年春運(yùn)外來工對(duì)鐵路的需求也大大超過去年,調(diào)查顯示,百分之七十五以上的外來工首選交通工具是乘火車返鄉(xiāng)。為更好地完成運(yùn)送農(nóng)民工的任務(wù),近年來,鐵路許多車站做出了對(duì)農(nóng)民工旅客不準(zhǔn)有不文明言行,不準(zhǔn)多收任何服務(wù)費(fèi)用,不準(zhǔn)降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不準(zhǔn)有不平等待遇的“四不準(zhǔn)”紀(jì)律要求,確保農(nóng)民工出行有車,到站有票,合法權(quán)益不受侵害。重視農(nóng)民工旅客,尊重農(nóng)民工旅客,愛護(hù)農(nóng)民工旅客的人本觀念已成為中國鐵路春運(yùn)突出的價(jià)值追求和行為準(zhǔn)則。

  盡管運(yùn)力的拮據(jù)使鐵路還談不上為老百姓提供圓滿的服務(wù),但是鐵路部門表示,他們將責(zé)無旁貸地把“以人為本”的服務(wù)理念長期堅(jiān)持、實(shí)踐下去,為推進(jìn)中國小康社會(huì)的全面協(xié)調(diào)、和諧發(fā)展做出不懈努力。完

 
編輯:姚笛】
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