日前，記者從中國空軍招飛局獲悉，經(jīng)教育部、公安部和總政治部批準，第八批女飛行員將由空軍從全國12個省的普通中學應屆高中畢業(yè)生中招收，共30名，年齡為16~19歲。這批女飛行員所承擔的工作任務將由原來的空中運輸擴展到空中預警、電子偵察、空中加油等領域，并為“神舟”號載人飛船選拔培養(yǎng)中國女航天員儲備力量。

　　據(jù)空軍招飛局隋國勝局長介紹，第八批女飛行員招收范圍比第七批增加了7個省，對招收對象的政治、體格、心理、文化素質(zhì)的要求更加嚴格，錄取學員的高考成績力爭達到各省本科控制線。

　　此次招飛，將從今年1月起陸續(xù)在遼寧、河北、山西、陜西、甘肅、山東、河南、江蘇、浙江、湖北、湖南、四川12個省展開，到7月錄取結(jié)束。被錄取的女飛行學員將進入空軍航空大學接受4年的大學文化、航空理論學習和飛行技術(shù)訓練，畢業(yè)后授予軍事學學士學位，任命為副連職軍官，授予空軍中尉軍銜，主要擔任飛行駕駛工作。

　　中國女飛行員“第一”集錦

　　第一批女飛行員——

　　她們是在經(jīng)過7個月的學習訓練之后于1951年11月畢業(yè)的。1952年3月8日，一個陽光燦爛的日子，她們從北京西郊機場起飛，飛越天安門上空。中國姑娘飛上天了！毛澤東贊揚她們：“細妹子不簡單，飛得好高��！”

　　第一批具有大專學歷的女飛行員——

　　她們是我國第五批女飛行員，是在1981年從上海、濟南、青島3個城市數(shù)萬名高中畢業(yè)生中選拔出的。1984年10月，她們走出長春飛行學院，從此建功藍天。

　　第一批大學本科女飛行員——

　　1989年9月1日，她們莊嚴地在“八一”軍旗下宣誓，成為第六批女飛行員。她們被錄取的成績高于全國大學本科生的平均錄取分數(shù)。4年后，我國有了首批軍事學學士女飛行員。

　　第一位被授予“功勛飛行員”的女飛行員——

　　“功勛飛行員”是飛行員的最高榮譽。1991年4月22日，在首批獲得“功勛飛行員”殊榮的28名“天之驕子”中，劉曉蓮是唯一的一名女特級飛行員。

　　第一位女試飛員——

　　試飛員是飛行員中千里挑一的佼佼者。1984年，優(yōu)秀女飛行員張玉梅以一流的素質(zhì)、超強的技藝成為中國空軍唯一的一名女試飛員。此后10年中，她用自己的智慧和勇氣出色完成了上百次科研試飛。

　　第一位女飛行員將軍——

　　2003年7月28日，“功勛飛行員”岳喜翠被授予空軍少將軍銜。作為我國第一位女飛行員將軍，她曾展翅藍天36年，安全飛行6000多小時，是我國飛行年齡最長、飛行時間最多的女飛行員。

　　第一位女碩士生飛行員——

　　2000年10月，靳文雅以第一名的成績考取空軍指揮學院作戰(zhàn)指揮專業(yè)碩士研究生，成為共和國第一位攻讀碩士學位的女飛行員。作為第六批女飛行員的她也是我國首批攻讀學士學位的女飛行員之一。

　　第一對母女飛行員——

　　身為中國第二批女飛行員的董鎖箴53歲時，女兒劉宇環(huán)也走進了中國第六批女飛行員的行列。她們是我國唯一的一對母女飛行員。巧的是，女兒也分到了母親當年生活戰(zhàn)斗過的部隊，在母親飛越的航線上擊霧穿云。

　　背景鏈接

　　自1951年以來，我國已選拔培養(yǎng)了7批約300名女飛行員。她們先后完成了從螺旋槳式飛機到噴氣式大型運輸機等8種機型的改裝，累計飛行110多萬小時，出色完成了戰(zhàn)備運輸、軍事演練、專機飛行、搶險救災、人工增雨、航空探測等急難險重任務。目前，我國已成為世界女飛行員最多的國家之一。

　　(稿件來源：《中國國防報》)