中新網(wǎng)1月12日電 第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年，北京市公交地鐵票價(jià)、醫(yī)療費(fèi)、高中學(xué)費(fèi)、液化氣價(jià)格、取暖費(fèi)、水價(jià)等將作一定幅度上調(diào)。北京市發(fā)改委11日召開(kāi)價(jià)格披露會(huì)，著重介紹了2004年北京市價(jià)格總體情況和2005年價(jià)格調(diào)控工作要點(diǎn)。
據(jù)了解，發(fā)改委為了推廣使用“市政交通一卡通”，推進(jìn)數(shù)字北京建設(shè)，擬對(duì)公交地鐵月票進(jìn)行票制票價(jià)改革，核心是將取消月票。
早在去年10月份，北京媒體曾就是否取消月票展開(kāi)過(guò)一場(chǎng)討論，某報(bào)進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研顯示，50.8%的調(diào)查對(duì)象支持取消月票。此次票價(jià)改革之所以再次浮出水面，是因?yàn)槠备囊堰M(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
北京市發(fā)改委黨組副書(shū)記柴曉鐘說(shuō)，北京從解放初期就開(kāi)始使用月票，目前是全國(guó)僅有的一兩個(gè)還保留月票的城市。對(duì)于月票是否取消，每個(gè)人有不同的看法，市政府也對(duì)這項(xiàng)改革慎之又慎�！暗缕贝_實(shí)給新形勢(shì)下的公交市場(chǎng)化改革帶來(lái)阻力，財(cái)政部門(mén)每年對(duì)公交系統(tǒng)補(bǔ)貼7億元，地鐵補(bǔ)貼為3億元�！�
除公交地鐵票價(jià)調(diào)整改革之外，另有5項(xiàng)居民基本生活費(fèi)用擬調(diào)整。這5項(xiàng)包括：適當(dāng)提高醫(yī)療費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、床位費(fèi)及部分手術(shù)費(fèi)等技術(shù)勞務(wù)性醫(yī)療服務(wù)價(jià)格，降低大型醫(yī)療設(shè)備檢查收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；參考外省市高中學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，適當(dāng)提高高中學(xué)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；在充分考慮低收入群眾承受能力的情況下，適當(dāng)調(diào)整液化氣價(jià)格；研究提出北京市供熱價(jià)格改革方案，適當(dāng)調(diào)整供暖價(jià)格；根據(jù)《21世紀(jì)初期水資源可持續(xù)利用規(guī)劃》，綜合水價(jià)調(diào)整為每立方米6元。
柴曉鐘表示，二十多年的價(jià)格改革，面對(duì)的都是一些深層次難點(diǎn)和熱點(diǎn)問(wèn)題，直接關(guān)系到群眾的切身利益。這就要求在制訂價(jià)格調(diào)整方案時(shí)，特別要制定好對(duì)低收入群眾的保障措施，不能因?yàn)榻鉀Q價(jià)格矛盾而降低收入群眾的保障措施。
他透露，北京市發(fā)改委和統(tǒng)計(jì)局今年將建立低收入階層價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)制度，作為調(diào)整價(jià)格的主要參考依據(jù)。
