中新網(wǎng)7月28日電 “物流”這個詞，如今已經(jīng)熱得燙手。據(jù)江南時報報道，目前南京急缺優(yōu)秀物流人才，雇主認為月薪上萬也不算過。

　　中國一家大型物流公司南京管理分公司負責(zé)人符寧談起南京物流業(yè)現(xiàn)狀，隱含憂慮。他介紹，“二戰(zhàn)”時期，美國人在對軍事物資進行調(diào)度時，提出了“軍事的后勤管理”的管理概念，這就是“物流”的雛形。后來，這樣的管理概念和模式傳入了日本，并將其定義為“物流”，而中國現(xiàn)在所使用的“物流”一詞，就是從日本的漢字“物流”直接沿用過來的。

　　據(jù)符寧說，南京的物流業(yè)經(jīng)過5年的發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模，目前市場上有千余家企業(yè)。但是真正具備物流功能的企業(yè)并不多。很多人手上有了幾輛車，跑起了貨物運輸，也自詡為“物流”公司，這是對“物流”的一種簡單操作和誤解。

　　“因為物流是一個充滿動態(tài)的過程，而且不可預(yù)見的情形特別多，這就要求從事這行的人必須具備很強的專業(yè)素質(zhì)和隨機應(yīng)變的能力！”符寧說，現(xiàn)在“物流”的從業(yè)者很多，但是有“物流師”水平和能力的人卻鳳毛麟角。

　　一個好的物流師，必須對海、空、公、鐵四大運輸系統(tǒng)的到離時間，以及它們倉位的滿空狀況了然于心，僅就倉儲而言，物流師就必須對倉庫的溫度和濕度有最專業(yè)的了解；同時，還要為客戶設(shè)計各種物流方案，幫助客戶在最短的時間、以最經(jīng)濟的方式將各種產(chǎn)品送達到指定的地點。

　　據(jù)符寧介紹，目前一般物流人員的薪水每月在2000元左右，“但真正好的物流師，每月就是給5000元甚至10000元，都不算多！”(王永鋼)