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出行成本高堵塞交通 北京明年全面推行公車改革

2004年07月06日 08:49

  中新網(wǎng)7月6日電 昨日,北京市紀(jì)委相關(guān)人士透露說,北京公車改革指導(dǎo)意見正在醞釀,在各區(qū)縣試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,預(yù)計(jì)明年將全面鋪開公務(wù)用車改革! 

  據(jù)新京報(bào)消息,今年6月召開的北京市政協(xié)十屆常委會(huì)第十次會(huì)議上,委員們在緩解北京城市交通擁堵問題建議案中提到,至今年4月,北京小客車保有量為135萬輛,其中公車(包括企業(yè)公車、政府及事業(yè)單位的公務(wù)用車)36萬輛,占26.7%.

  建議案認(rèn)為,由于公車出行成本不用個(gè)人負(fù)擔(dān),且大多一人一車,投入高、消耗大、效率低、交通量大,給道路交通帶來的影響也大。在一般認(rèn)為私人小汽車快速增長是造成市區(qū)道路擁堵原因時(shí),卻忽略了大量公務(wù)車也是一個(gè)重要根源。委員們建議,“推進(jìn)公務(wù)用車制度改革應(yīng)該提到議事日程上”。

  北京市紀(jì)委介紹,幾年來,北京對黨政機(jī)關(guān)及公務(wù)用車制度的改革一直在探索中。并在全市要求,每個(gè)區(qū)縣都要選則一兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為試點(diǎn)單位,并逐步在全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)全面推開。目前,各區(qū)縣公車改革都在積極試點(diǎn)中。北京市對有關(guān)區(qū)縣將組織不定期調(diào)研,并要求上報(bào)有關(guān)改革進(jìn)展材料。(申劍麗、吳蔚)

 
編輯:張磊


 
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