中新網6月16日電 據(jù)北京晨報報道，在中美航空權談判已進行整整四輪后，第五輪的“車輪戰(zhàn)”也即將展開。有消息稱，中美就2010年前更多美國航班到中國達成臨時協(xié)議。

　　6月15日下午，民航總局否認了這一說法。有關負責人證實，民航總局正代表中方與美方就此進行談判。

　　據(jù)悉，按照新協(xié)議，美國的5家航空公司將在協(xié)議期滿之前分批獲準經營中國業(yè)務，這將使開通中國航線的美國航空公司數(shù)量增加1倍以上，每周飛往中國的航班數(shù)量則增加3倍。此外，美國的航空貨運公司還將獲準在中國更多的機場建設航空轉運站。

　　這位知情人士說，為期6年的新協(xié)議全部條款將于本周在華盛頓最后確定，協(xié)議可能于7月份在中國簽署。

　　此前，美國官員希望與中國達成完全的“開放領空”協(xié)議，但未獲得成功。雙方已經同意兩年內就進一步開放航空市場重開談判。

　　目前，美國已有UPS、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合航空和西北航空獲準經營飛往中國的航班，它們每周飛往中國的航班數(shù)為54班次，聯(lián)合航空最多，擁有21班次，UPS是6個班次。(李雋瓊、劉映花)