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中國新聞周刊:太空中到底能不能看到長城?

2004年05月31日 08:56


    5月19日,歐洲航天局承認(rèn)他們于5月11日發(fā)表的此張從太空中拍攝到的“長城”衛(wèi)星照,其實只是一條流向北京東北地區(qū)密云水庫的河流。



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  (聲明:刊用中國《新聞周刊》稿件務(wù)經(jīng)書面授權(quán))

  中國的楊利偉和美國的賽爾南,在太空看長城產(chǎn)生兩種不同的結(jié)果,原因可能就在于他們的視力和運氣的不同

  -文/劉曉軍 原題:太空中真的看不到長城?

  歐洲航天局一次不算太尋常的“認(rèn)錯”,讓人們重新開始對“太空中能不能看到長城”這一話題發(fā)生興趣。

  5月19日,歐洲航天局承認(rèn)他們于5月11日發(fā)表的一張從太空中拍攝到的“長城”衛(wèi)星照,其實只是一條流向北京東北地區(qū)密云水庫的河流。更正的主要動因是一些學(xué)者,包括來自復(fù)旦大學(xué)的地理學(xué)教授滿志敏的質(zhì)疑。

  歐航局在官方網(wǎng)站上表示,造成這樣的錯誤,是因為他們在向公眾公布這張照片之前沒有進(jìn)行合理的調(diào)查。

  實際上,這張照片和歐航局的“認(rèn)錯”對于“太空中能不能看到長城”這個問題都毫無意義,因為衛(wèi)星負(fù)載的光學(xué)儀器拍攝長城和人眼看長城完全是兩碼事。據(jù)滿志敏介紹,用衛(wèi)星看到長城并不是新鮮事,比如美國的Quickbird商用衛(wèi)星負(fù)載的光學(xué)儀器,其分辨率在1米以下,曾經(jīng)在450公里高空拍長城照片,連城垛和烽火臺都清晰可見。

  為什么看不到長城?

  與楊利偉不假思索地回答“沒有看到長城”相比,美國航天員賽爾南3月在新加坡的聲明同樣堅決:他可以在太空160~320公里高度用肉眼看見長城。

  從科學(xué)角度上說,100個甚至10000個人沒有看見長城,也不能證明其他人真的不能看見長城;而只要有1個以上的人真正看到了長城,就可以證明人可以看到長城(一個科學(xué)的結(jié)論必須可以在實驗中再現(xiàn),但不必每一次都再現(xiàn))。可惜的是,航天員本來就是小眾,他們上天的任務(wù)又不是為了看長城,導(dǎo)致了這個“實驗”很少被重復(fù),對這個問題感興趣的人也只好紙上談兵。

  本來,軍方有關(guān)專家對人眼遠(yuǎn)距離識別問題研究了百年以上,是最適于從理論上正確解釋這個問題的人;軍方教科書中也有很多相關(guān)知識介紹。但由于眾所周知的原因,軍方專家一直沒有出面解釋,軍方教科書也不能公之于眾。

  從理論推測而得出“太空中看不到長城”的代表人物是中國科技館館長王渝生。他的依據(jù)是:人眼分辨率的張角(眼睛的分辨率指眼睛能夠分辨兩個相鄰近的點或線的能力,通常以剛能被分開的兩點或兩線對眼睛瞳孔中心的張角來表示)是6分,即0.1度,也就是圓周的1/3600。航天器通常的飛行高度是300~400公里,假設(shè)在較近的300公里高度,并以此為半徑畫一個圓,周長約1800公里。那么,肉眼在300公里高空能夠看到的圓周應(yīng)為1800000米×1/3600=500米,也就是說,只有長寬都能達(dá)到500米的物體才能在人眼中表現(xiàn)為一個點,從而被人看見。

  而長城的寬度僅在10米左右,照此方法推斷,僅靠肉眼,在20公里的高度就很難將它分辨出來,在36公里的高度,長城就會從我們的視線內(nèi)消失。

  看不清不等于看不見

  但問題并沒有那么簡單。

  按照王渝生“看不見長城”的理論,在較近的300公里高度,只有長寬都能達(dá)到500米的物體才能在人眼中表現(xiàn)為一個點,從而被人看見。根據(jù)幾何中相似三角形的原理類推,王渝生的“理論”意味著,在3米高度,只有長寬都能達(dá)到5毫米的物體才能在人眼中表現(xiàn)為一個點,從而被人看見。進(jìn)一步類推,也就是說,高個的人低下頭,幾乎看不見地面的米粒,顯然這個理論和生活實踐相去太遠(yuǎn)。

  其實,所謂“分辨率”,簡單地說也就是平時人們熟悉的“視力”。每個人的視力是不同的,人們看不清視力表上超出自己視力的那幾行小字母的方向,也就是無法分辨那幾行小字母內(nèi)兩個相鄰近的點或線,但確實可以看到小字母模糊的影子,也可以看見視力表周圍方框的細(xì)線。

  所以,看不清不等于看不見。在王渝生前面一段話基礎(chǔ)上正確的推論應(yīng)該是,航天器的飛行高度假設(shè)在300公里,地面上只有間隔達(dá)到500米的兩個物體才能在人眼中分開,而長城的寬度僅在10米左右,所以人眼不可能分清長城的兩道墻垛,但這不等于“看不見長城”。

  亮度更重要

  有一本公開的軍事科學(xué)專著——《戰(zhàn)場武器系統(tǒng)與技術(shù)》,由中國軍事科學(xué)出版社出版,原主編是英國皇家軍事科技學(xué)院的軍事研究部部長杰弗里·李,所有作者均為該學(xué)院各學(xué)科專家、教授。

  這本專著相關(guān)部分理論指出,能否看到物體與光線夾角無關(guān),僅僅與光量有關(guān)。所以只要一個物體發(fā)出足夠亮度的光,就可以被看見。

  年歲大一點的人可能還記得30多年前全國人民觀看中國第一顆衛(wèi)星從頭頂飛過的故事,那一顆衛(wèi)星軌道近地點高度439公里,但它只有約一米直徑,距離“500米大小的物體”很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),但當(dāng)時全國人民在地面上的確都看到了衛(wèi)星,這是因為,它和周圍夜空相比,亮度突出。

  實踐也可以證明上述理論。直到現(xiàn)在,用小于手掌的鏡子反射陽光仍是召喚空中飛機的有效工具之一。抗戰(zhàn)時大批漢奸就是用小鏡子反射陽光給日本戰(zhàn)機上的飛行員指示目標(biāo),轟炸用先進(jìn)德國武器裝備起來的國民黨軍隊,使國民黨軍隊本來性能優(yōu)于日本的德制、美制武器裝備大量被炸毀在地面。今天,小鏡子仍是飛行員跳傘后、船員棄船后召喚空中飛機救生的簡易聯(lián)絡(luò)工具之一。

  夜間,在客機上我們可以看到十幾公里甚至幾十公里外的一盞孤燈,還可以輕易地發(fā)現(xiàn)遙遠(yuǎn)的無數(shù)顆星星。小鏡子、孤燈和星星在人眼中所成的視角遠(yuǎn)小于0.01度,遠(yuǎn)小于前文所述人眼分辨率的張角極限,即0.1度,小到我們甚至可以把它們看作點。顯然,看到小鏡子、孤燈和星星并不是因為它們的張角達(dá)到了人眼的分辨要求,而是因為它有足夠亮度,并與周圍的背景形成了一定的反差。

  線狀物更顯眼

  大約從第一次世界大戰(zhàn)開始,軍事教科書就強調(diào)這樣一個事實:肉眼觀察一個點和一條線的極限距離是截然不同的。所以在90年前,發(fā)達(dá)國家軍隊就逐步開始采用不同的色塊,分割細(xì)長的武器裝備,特別是長度超過百米的戰(zhàn)艦,以免被對手遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn),發(fā)展到今天這就是各國軍隊普遍采用的“迷彩”。

  每個人可以親自做一個簡單的小試驗,剪下一長段黑色頭發(fā),拿在手里完全豎過來看它的斷面,這時多數(shù)人都無法看到它,說明暗的點狀目標(biāo)不易被發(fā)現(xiàn)。但當(dāng)你把手中的頭發(fā)橫過來,這時你就能看到頭發(fā)。如果把一根黑頭發(fā)橫粘在2米外的白墻上,多數(shù)人都可以看到它,有人甚至可以勉強看到橫粘在4米外的白墻上的頭發(fā),和粘在6米外窗戶玻璃上,以藍(lán)天為背景的頭發(fā)。

  晴朗的夏日中午,如果運氣好,同時你或同伴視力正常,可以看到200米至500米外屋頂上和田野上空懸掛的細(xì)細(xì)的電線,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越有關(guān)張角小于0.1度的物體人眼看不見的理論。同時我們卻看不見同等距離上的一只大得多的麻雀,證明人眼對線條的觀察距離確實比點狀物大得多。

  人頭發(fā)的粗細(xì)在0.05~0.08毫米之間,以上述2米外看到頭發(fā)的試驗結(jié)果從理論上推算,正常人眼至少在200米距離可以看到5~8毫米的細(xì)線,在200公里距離可以看到5~8米寬度的線狀物。而長城正是線狀目標(biāo)。

  太空看長城依然難

  當(dāng)然,地面對地面觀察的結(jié)果不能簡單地作為天、地之間觀察的依據(jù),天和地之間還隔著大氣層。大氣湍流使天、地間觀察時目標(biāo)發(fā)生輕微抖動。另外,飛船對地觀察時對比度及觀察結(jié)果還受很多氣候和環(huán)境條件影響。例如空氣污染、沙塵暴和雨、雪、云、霧都嚴(yán)重妨礙觀察。太陽角度以及植被季節(jié)亮度變化也同樣嚴(yán)重影響對比度及觀察結(jié)果。

  不同的人觀察目標(biāo)的能力也有巨大差異。例如部分鄉(xiāng)村小孩發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)處小鳥的能力比城市小孩強得多;一些飛行員長期在空中和機場上遠(yuǎn)距離觀察,結(jié)果變成視力超常的“遠(yuǎn)視眼”,遠(yuǎn)距離觀察能力非常人可比。

  從這些因素來看,美國航天員賽爾南在160公里高度看到長城,以及楊立偉沒有看到長城都是可能的,都很正常。

  賽爾南上太空是30多年前的事,那時空氣污染還不嚴(yán)重,能見度良好;或許他眼睛很好,沒有被長期航天員學(xué)習(xí)傷了視力;又沒有遇到沙塵暴和雨雪云霧;另外飛船位置、太陽角度以及季節(jié)植被亮度也許恰好適合觀察長城;同時賽爾南160公里的最低軌道高度比楊立偉的343公里低了許多,自然觀察地面也更清晰。而楊立偉上天是在秋季,地面一片風(fēng)塵,陽光暗淡,地面對比度不好,在高軌道飛船上看不到長城完全屬于正常。-

  (來源:《中國新聞周刊》 本文作者為軍事科普作家)

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