中新社太原十一月二十二日電(記者張恩)記者今天在山西省府辦公廳獲悉，山西省正與中國鐵道部攜手構(gòu)筑的山西北中南三大鐵路通道，以全面提高山西鐵路出境運能，提升晉煤外運能力，促進山西經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　這三條大通道是：北通道建成大秦鐵路煤炭集運配套項目，在年運輸能力兩億噸的基礎上進一步提高，幾年內(nèi)將實現(xiàn)四億噸的運力。中通道國家規(guī)劃建設的項目有石太高速客運專線，初期可承擔五千萬噸的貨物任務。南通道在全長二百五十三公里的侯月鐵路增加五千萬噸運能的改造擴能工程，目前已經(jīng)動工。

　　據(jù)了解，山西在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整進程中，冶金、電力、鐵路、水利等工程項目的建設將成為建設中國重要的新型能源和工業(yè)基地的重頭戲。山西煤炭產(chǎn)量占到全國的三分之一，今年前三個季度山西原煤產(chǎn)量完成三點四六億噸，通過鐵路運輸外銷量占生產(chǎn)量的百分之八十，鐵路運輸成為晉煤外運的主渠道。

　　山西省府的官員稱：三條鐵路大通道建成后，山西北中南三線將會新增一點五億噸的運能，用于運輸煤炭和其它貨物。石太客運專線建成后從太原乘火車到北京的時間縮短為三個小時左右。太中線建成后西部地區(qū)又多了一條東進快速通道，太原將成為連接東西的交通樞紐，而晉煤外運的瓶頸也將被徹底打通，更多的山西煤將運出太行，走向全國。完