中新網11月2日電 據人民網報道,中國科協(xié)青年學術年會上傳來消息稱,經過長期的準備,中國多項航天工程正蓄勢待發(fā),“神舟六號”載人飛船將在明年秋季進行“大考”,2名航天員將進行5天的“太空旅行”;“嫦娥一號”繞月工程的方案準備工作已經進入尾聲,部分系統(tǒng)已經開始進入工程實施階段。
中國空間技術研究院院長袁家軍透露:中國的“神舟”飛船是按照三名航天員在軌飛行7天的標準進行設計的,在明年秋季即將進行的神舟六號載人飛船試驗中,航天員人數(shù)從1名增加到2名,對于檢驗整個載人飛船系統(tǒng)具有至關重要的意義。因為一個人飛行時對于整個系統(tǒng)的考核是不夠的,人數(shù)增加后,航天員的熱負荷和產濕量、呼吸座艙的大氣及氧分壓、二氧化碳和有害氣體的分壓分布都將發(fā)生較大的變化,這是對飛船環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)的重大考驗。
載人航天是一個高風險的大科學工程,一艘飛船有600多臺設備、120多個計算機芯片,8萬多個節(jié)點,需要在每一個環(huán)節(jié)都要把握好質量,不能有任何的閃失。目前,中國的載人航天科研隊伍正在認真分析此次飛行的特點,開展積極的研究,特別是針對環(huán)控生命保障系統(tǒng)可能帶來的意外的情況,積極制定對策。比如航天員嘔吐,按照國外的經驗,由于空間不適應,嘔吐是會發(fā)生的,對于這種情況,要有充分的準備,更要有很好的措施。
對于繞月工程目前的進度,袁家軍表示,“嫦娥一號”第一期目標是要在2007年實現(xiàn)繞月飛行,目前方案設計階段已入尾聲,部分系統(tǒng)已開始進入到工程實施階段。為了實現(xiàn)預定目標,廣大的科技人員正在加倍努力地工作,各項工作進展順利。(趙亞輝、謝衛(wèi)群)
神六環(huán)控生保系統(tǒng)迎來考驗“嫦娥”部分系統(tǒng)進入實施階段
中新社上海十一月二日電(記者孫自法)中國空間技術研究院院長、“神舟”五號飛船系統(tǒng)總指揮袁家軍研究員二日表示,將于明年秋季發(fā)射、搭載兩名航天員在軌飛行五天的“神舟”六號飛船的實際技術狀態(tài),從載人航天飛行器本身來說沒有實質性變化,但它將是對“神舟”飛船環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)的真正考驗。
中國科學技術協(xié)會第五屆青年學術年會二日在上海開幕,袁家軍做完特邀報告后回答本社記者提問時作上述表示,他還透露,由該院承擔的“嫦娥”一號探月衛(wèi)星研制工作也在有條不紊地開展,現(xiàn)在方案階段已進行到尾聲,衛(wèi)星的一部分系統(tǒng)已開始進入到工程實施階段。
袁家軍介紹說,“神舟”飛船實際上都是按照三人七天進行設計的,航天員人數(shù)的情況,對于整個系統(tǒng)至關重要。每個航天員的熱負荷一百五十瓦到兩百七十瓦,每人每天的產濕二點二公斤左右,一個人飛行時呼吸的氧氣、排出的二氧化碳等和兩個人、三個人不同,最大的不同是飛船的環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng),需要進行比較嚴格的考驗。
一個人太空飛行時由于他的熱負荷、產濕的量、呼吸的座艙的大氣及氧分壓、二氧化碳分壓和有害氣體分壓的分布,對于整個系統(tǒng)考核還不夠,所以“神舟”六號兩人五天飛行,將是對“飛船”環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)的真正考驗。
他說,中國研制“神舟”飛船的目標,是要形成標準的天地往返系統(tǒng)。去年楊利偉實現(xiàn)首次載人航天飛行成功,對于飛船的安全性是可以保證的,但對于環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)嚴格的苛刻的考驗需要有更多的時間、更多的人員參與,隨著“神舟”六號兩人五天在軌飛行,以及以后“神舟”七、八、九號的飛行,還要對整個飛船的環(huán)境控制生命保障系統(tǒng)進行嚴格考驗。
這位航天“少帥”稱,“神舟”六號飛船研制目前很順利,中國載人航天研制隊伍正分析“神舟”六號飛行特點,系統(tǒng)考核上將盡可能想到能夠想到事情,把工作做透。同時,針對載人航天的高風險特點,飛船六百多臺設備、八萬多個節(jié)點、七十多萬條軟件制造成的芯片等每一個環(huán)節(jié)都將把握好質量,不能有任何閃失。
“一方面,我們在保證產品質量上,要一如既往做大量細致的工作。另一方面,對于六號兩人五天飛行的特點,特別是其環(huán)控生命保障系統(tǒng)可能帶來的意外情況,比如航天員嘔吐(按照國外的經驗,由于空間不適應,嘔吐是會發(fā)生的。)這種情況,要有充分的準備和很好的措施,圍繞這個方面,我們正積極開展研究!
“嫦娥”工程第一期目標是要在二○○七年左右實現(xiàn)繞月飛行,袁家軍認為,要實現(xiàn)這一目標,難度還很大、要求也非常高。他說,承擔探月衛(wèi)星研制工作的廣大科技人員把二○○七年實現(xiàn)繞月飛行當做自己的追求,正在努力工作!版隙稹币惶柼皆滦l(wèi)星目前進展順利,研制工作正有條不紊地開展,方案階段已進行到尾聲,一部分系統(tǒng)已開始進入到工程實施階段。