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運營35年不少設備老化 北京地鐵要治“老年病”

2004年09月01日 07:30

  中新網(wǎng)9月1日電 據(jù)北京青年報報道,上周日夜間北京地鐵一號線發(fā)生空車脫軌事故。目前,事故原因正在調查。與此同時,地鐵安全大檢查再次開始。據(jù)了解,近年來,雖然事故發(fā)生總量不斷減少,但在地鐵1、2號線運營事故中,因為設備老化而造成的事故比例卻呈上升趨勢。“老年病”越來越頻繁地困擾北京地鐵老線。

  據(jù)報道,北京地鐵是中國第一個地鐵系統(tǒng),第一條線路自1969年開通運營以來,已有35年運營歷史。地鐵1、2號線由于早期設計、制造水平所限,其車輛設備總體技術性能偏低,經多年運行后,老化嚴重,其安全性、可靠性較差。早期投入使用的設備雖經改造,但仍有不少設備老化嚴重。

  車輛設備老化問題得到市政府高度關注,決定并已開始更新改造。據(jù)了解,北京將投入37億元用于地鐵(包括城鐵)的安全改造,涉及到182輛車、供電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)和導向標志,共六大部分的更新改造。安全改造已于去年開始,2008年之前全部完工。(王幃)

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