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發(fā)改委:改革方案出臺后民航票價將有三大新特點

2004年03月18日 14:18

  中新網(wǎng)3月18日電 據(jù)人民網(wǎng)報道,《民航國內(nèi)航空運輸價格改革方案》(以下簡稱《改革方案》)已經(jīng)國務(wù)院批準,并向社會公布。日前,國家發(fā)展改革委有關(guān)方面負責(zé)人就此次民航運價改革接受了采訪。

  在被問及《改革方案》出臺后,航空運輸市場價格會出現(xiàn)哪些新變化時,這名負責(zé)人稱,《改革方案》出臺后,一方面航空運輸企業(yè)可以在規(guī)定幅度內(nèi),實行靈活的價格政策和營銷策略,公平競爭,積極開拓航空運輸市場,消費者也能夠從中得到實惠,獲得質(zhì)優(yōu)價廉的航空運輸服務(wù)。另一方面,《改革方案》中確定的各項監(jiān)管措施,將對規(guī)范航空運輸市場秩序,保護消費者合法權(quán)益發(fā)揮積極作用。

  需要特別說明的是,航空運輸價格與一般商品或者服務(wù)價格相比,有一些行業(yè)特點!陡母锓桨浮返某雠_,將為航空運輸企業(yè)引入多級票價制度,建立收益管理系統(tǒng)創(chuàng)造條件,航空票價也將隨之出現(xiàn)一些新的特點。

  一是航空運輸企業(yè)將根據(jù)本企業(yè)的營銷策略,針對不同旅客的需求、承受能力,實行不同的價格水平。

  二是價格水平的不同,將同時帶來服務(wù)質(zhì)量的差異,即針對不同的票價水平將附加各種不同的限制條件。這些限制條件可能涉及購票時間、團隊規(guī)模、旅客身份、改簽限制等多個方面。

  三是航空運輸企業(yè)將根據(jù)銷售進度,靈活調(diào)整不同票價水平和限制條件對應(yīng)的座位數(shù)量。由此可能出現(xiàn)部分旅客即使符合規(guī)定的限制條件,也無法按所對應(yīng)的價格水平購得機票的情況。航空運輸企業(yè)的這些做法,目的是從提高每張客票的價格水平和運輸能力利用率兩個方面著手,爭取實現(xiàn)運輸收入的最大化,改善經(jīng)營狀況。這在企業(yè)經(jīng)營管理方面是合理的,國外航空運輸業(yè)也普遍采取了類似的做法。這些特點,希望消費者能夠理解,并熟悉掌握,從中為自己爭得更大的利益。

 
編輯:聞育旻

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