中新社香港二月二十四日電 香港特區(qū)行政會(huì)議通過(guò)有關(guān)地鐵有限公司(地鐵)和九廣鐵路公司(九鐵)合并建議。特區(qū)政府二十四日宣布，當(dāng)局已邀請(qǐng)地鐵和九鐵兩間公司就擬議合并一事開(kāi)始進(jìn)行商討。兩鐵須就政府所訂定的范疇內(nèi)進(jìn)行商討，并須在六個(gè)月內(nèi)完成。政府會(huì)研究及考慮商討的結(jié)果，然后才決定是否合并兩鐵。
香港環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局局長(zhǎng)廖秀冬在記者會(huì)上表示，當(dāng)局已詳細(xì)研究?jī)设F合并的利弊，相信兩鐵合并可令社會(huì)得益，并產(chǎn)生協(xié)同效益及更有效率運(yùn)用兩鐵資源。合并后的新公司，平均每天運(yùn)載三百萬(wàn)人次，當(dāng)局將在合并公司的營(yíng)運(yùn)協(xié)議或監(jiān)管法例中，加入適當(dāng)條款，確保有效地規(guī)管新公司的運(yùn)作。她說(shuō)，合并后的新公司須繼續(xù)面對(duì)其它公共交通工具的競(jìng)爭(zhēng)，因應(yīng)市場(chǎng)需要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)及具競(jìng)爭(zhēng)力的票價(jià)。
香港財(cái)經(jīng)事務(wù)及庫(kù)務(wù)局局長(zhǎng)馬時(shí)亨指出，政府現(xiàn)時(shí)擁有地鐵公司百分之七十六的股權(quán)，亦是九鐵的單一股東。這些資產(chǎn)都是屬于市民大眾的。今次合并商討，政府會(huì)從運(yùn)輸政策以及股東權(quán)益方面著眼�；谪�(cái)務(wù)顧問(wèn)的建議，政府相信兩家公司在合并后的價(jià)值，會(huì)高于現(xiàn)時(shí)作為兩間獨(dú)立的公司，而財(cái)政亦會(huì)更加穩(wěn)健，可以發(fā)揮更好的整體運(yùn)作效益，為公司開(kāi)拓更好的增長(zhǎng)前景。政府深信兩鐵如果能夠成功合并的話(huà)，一加一是可以大過(guò)二的。
對(duì)此，地鐵和九鐵兩間公司主席均表示歡迎。地鐵主席錢(qián)果豐表示，合并商討的目標(biāo)，是達(dá)致三贏合并方案，即對(duì)顧客、股東和員工有利。他預(yù)期合并后的新公司更具實(shí)力，可以更進(jìn)一步發(fā)展。九鐵主席田北辰指出，兩鐵合并可令票價(jià)有下調(diào)空間，為市民帶來(lái)更好的鐵路服務(wù)。(完)
