中新網(wǎng)1月1日電 歐洲航天局的“獵兔犬2”號(hào)火星登陸器，與地面失去聯(lián)系一周后，科學(xué)家31日使用“奧德賽”火星探測(cè)器第八次嘗試接收“獵兔犬2”號(hào)的無線電信號(hào)，但仍然宣告失敗。
科學(xué)家認(rèn)為這可能意味著“獵兔犬2”號(hào)未能成功登陸火星。
地面控制人員于31日向“獵兔犬2”號(hào)發(fā)出了重新設(shè)置其內(nèi)部時(shí)鐘的指令�？茖W(xué)家說，很可能是“獵兔犬2”號(hào)的時(shí)鐘軟件出了問題，導(dǎo)致它對(duì)原定的數(shù)據(jù)傳輸計(jì)劃時(shí)間“感到困惑”，但現(xiàn)在還不能確定這次重設(shè)指令是否起作用。
科學(xué)家還說，只要“獵兔犬2”號(hào)還完好無損，它現(xiàn)在應(yīng)該啟動(dòng)了緊急通信系統(tǒng)，不時(shí)地向探測(cè)器發(fā)出聯(lián)系信號(hào)。
目前，科學(xué)家們?nèi)韵Ｍ矮C兔犬2”號(hào)的“沉默”只是技術(shù)故障，但歐洲航天局猜測(cè)“獵兔犬2”號(hào)可能落入火星上的一條坑道中。該局獲得的一張火星照片顯示，在“獵兔犬2”號(hào)預(yù)期著陸區(qū)域中心有一條1公里寬的火星坑道。但由于照片分辨率低，科學(xué)家無法在照片上發(fā)現(xiàn)實(shí)際大小僅相當(dāng)于一個(gè)自行車輪的“獵兔犬2”號(hào)。
“獵兔犬2”號(hào)是歐洲航天局研制的第一個(gè)火星登陸器，今年6月2日由“火星快車”探測(cè)器搭載升空飛赴火星，按計(jì)劃于12月25日在火星表面著陸，但地面控制中心在25日后一直未能與之取得聯(lián)系。過去幾天，科學(xué)家們嘗試用位于英國(guó)的大型射電望遠(yuǎn)鏡探測(cè)“獵兔犬2”號(hào)的信號(hào)，但多次努力均告失敗。
