中新網(wǎng)西昌12月30日電(記者孫自法)為“雙星計劃”量身定制的“長征二號丙”改進型運載火箭三十日凌晨在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心一飛沖天，成功將“探測一號”衛(wèi)星送入距地球七萬多公里的太空預定軌道。該款火箭也一舉成名，成為中國目前飛得最高的運載火箭。

　　“長征二號丙”改進型運載火箭由中國運載火箭技術(shù)研究院研制，火箭總設(shè)計師李占奎接受記者采訪時稱，為滿足發(fā)射“探測一號”衛(wèi)星高軌道的需求，科研人員在“長征二號丙”基礎(chǔ)上刻苦攻關(guān)、突破多項關(guān)鍵技術(shù)，研制成功“長征二號丙”改進型運載火箭。

　　李占奎介紹說，“長征二號丙”改進型運載火箭獲得突破的關(guān)鍵技術(shù)，集中體現(xiàn)于在“長征二號丙”基礎(chǔ)上研制了一個新的上面級，使火箭由二級增至三級，新增的上面級相對獨立、自成體系，功能等同于一枚小火箭。它雖與二級火箭相連，卻與“探測一號”衛(wèi)星作為一個整體放置于衛(wèi)星整流罩中。同時，該上面級還采用自旋穩(wěn)定姿態(tài)控制方式，研制突破大角速率長壽命慣組、四重分集GPS接收機、大推力小偏差固體發(fā)動機等重要技術(shù)。

　　他說，火箭升空后，一、二級火箭按正常程序關(guān)機、分離，將衛(wèi)星送達近地點五百多公里高度時，上面級啟動工作，其固體發(fā)動機調(diào)姿變軌后，則一直將衛(wèi)星送入遠地點七萬多公里的預定軌道。

　　“長征二號丙”改進型運載火箭總長約四十米，起飛質(zhì)量約二百一十四噸。與發(fā)射銥星狀態(tài)的“長征二號丙”相比，改進型火箭主要技術(shù)狀態(tài)包括五個方面：新設(shè)計上面級結(jié)構(gòu)、新研制上面級變軌固體發(fā)動機、上面級姿控發(fā)動機系統(tǒng)重新設(shè)計、上面級控制系統(tǒng)慣組新研制、上面級遙測系統(tǒng)新研制四分集GPS接收機。

　　“長征二號丙”改進型運載火箭總指揮鄭全寶認為，該火箭最突出的特點是在中國運載火箭研制方面創(chuàng)造出兩項第一：一是工作軌道目前最高，即飛得最高；二是第一次采用自旋穩(wěn)定、主動章動控制技術(shù)。

　　“長征二號丙”改進型運載火箭總質(zhì)量師王金鐘透露，“長征二號丙”是中國所有液體運載火箭的基本型，“長征二號丙”及其改進型運載火箭迄今已連續(xù)成功發(fā)射二十一次，有中國航天“金牌火箭”美譽。