熟悉李超洪的人,有人說(shuō)他是不幸的。當(dāng)他剛剛學(xué)步要走向這個(gè)世界的時(shí)候,一場(chǎng)小兒麻痹癥奪走了本屬于他的平坦世界。
也有人說(shuō)他是幸運(yùn)的。與其他同齡人一樣,他讀完了小學(xué)、中學(xué),參加工作后還讀完了電視大學(xué)。近20年來(lái),他主編、編著、參編、出版了《湖北公路史》、《湖北公路年鑒》(1993-1996)、《筑路者之歌》、《荊州地區(qū)組織史》公路部分、《荊州年鑒》(1995-2001)公路部分、《荊州公路十五年》、《招商引資指南》等部分,在各級(jí)報(bào)刊雜志上發(fā)表60余篇文史研究文章,還在全國(guó)數(shù)十家新聞媒體上發(fā)表了300余篇報(bào)告文學(xué)、通訊、新聞等作品,撰寫文字共達(dá)320余萬(wàn),其中編著的《不殘的人生》一書,29萬(wàn)字,由河南教育出版社出版,反映了世界各國(guó)殘疾名人奮斗的足跡,獲河南省優(yōu)秀圖書二等獎(jiǎng);主編的《荊州公路史》,32萬(wàn)字,由人民交通出版社出版,是湖北省第一部正式出版的地市州級(jí)公路史,獲湖北省交通系統(tǒng)史志(年鑒)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng);參與總纂的《荊州地區(qū)志》,140萬(wàn)字(主要負(fù)責(zé)25萬(wàn)字的撰寫),由紅旗出版社出版,獲湖北省志書優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng);主編的《半個(gè)世紀(jì)的路》,86萬(wàn)字,是湖北省交通系統(tǒng)第一部大型建設(shè)圖書;獨(dú)立撰寫的《半個(gè)世紀(jì)的路》,86萬(wàn)字,是湖北省交通系統(tǒng)第一部大型建設(shè)圖書;獨(dú)立撰寫的《荊州古代道路文化》填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)道路文化研究領(lǐng)域的空白。硬筆書法作品26次在國(guó)際及全國(guó)性大賽中獲獎(jiǎng),其中多次獲一、二等獎(jiǎng),被中國(guó)硬筆書法家協(xié)會(huì)等10余個(gè)全國(guó)性的書法組織吸收為常務(wù)理事、理事和會(huì)員,并選送到中國(guó)美術(shù)館及日本、新加坡、香港等國(guó)家或地區(qū)參加展覽。1997年被湖北省高級(jí)職稱評(píng)審委員會(huì)破格晉升為社會(huì)科學(xué)研究系副研究員。并獲得國(guó)家和省市級(jí)一連串榮譽(yù)稱號(hào)。殘疾是命運(yùn)的挑戰(zhàn)
那還是在他一歲半剛會(huì)學(xué)步的時(shí)候,一場(chǎng)小兒麻痹癥就把他的兩條腿揉搓成兩根綿條,喪失了行動(dòng)的能力。3歲那年,他整整在醫(yī)院里躺了365天,才勉強(qiáng)治好右腿,但左腿卻萎縮變細(xì),使他難以獨(dú)立行走。當(dāng)同齡人像小鳥一樣在蹦跳、歌唱時(shí),他只能坐在家里眼巴巴地看著流淚,他就是這樣在孤獨(dú)和苦悶中度過(guò)了自己不幸的童年。
14歲那年,他在上海華山醫(yī)院接受手術(shù)治療。醫(yī)生用錘子敲開他的膝蓋骨,進(jìn)行矯正、移植,一次手術(shù)往往要持續(xù)4個(gè)多小時(shí)。手術(shù)之后劇痛鉆心,常處于昏迷狀態(tài)中,但他總是咬緊牙關(guān)不叫一聲痛。為了分散注意力,減輕病痛和不影響學(xué)習(xí),他經(jīng)常躺在床上心里默誦著散文名句、英語(yǔ)單詞、回想著數(shù)學(xué)公式、物理符號(hào)和化學(xué)方程式。
1978年,他高中畢業(yè),第一次報(bào)名參加高考。但因醫(yī)治殘腿而耽誤了學(xué)習(xí),落榜。
因?yàn)闅埣,他不能上大學(xué);因?yàn)闅埣,他不能順利參加工作。在家待業(yè)的日子里,他就根據(jù)自身的條件和特長(zhǎng),選定了“寫作”和“文史研究”作為主攻方向,暗暗發(fā)誓要在逆境中闖出一條自學(xué)成才之路。
從此,他醉心于積累資料、借閱報(bào)刊、抄錄卡片。在圖書館里碰到不能外借的書籍時(shí),他就帶著饅頭、餅干,坐在那里整天整天地抄寫。為練書法,他把柳公權(quán)的《神策軍碑》、顏真卿的《多寶塔碑》,還有當(dāng)代黃若舟書寫的鋼筆字貼,不知臨摹了多少遍,邊練邊研究各種字體的筆勢(shì)、間架、章法、探索書法技巧。就這樣,經(jīng)他練過(guò)字的廢紙,足足堆有幾尺高,一撂撂地壘成臺(tái)階,托舉他去采摘成功之果。
坎坷的生活經(jīng)歷使他深深懂得,殘疾對(duì)于不相信命運(yùn)的人來(lái)說(shuō)是一種真正的挑戰(zhàn)。奮斗是成功的階梯
一個(gè)名人曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò),機(jī)遇總是青睞那些有準(zhǔn)備的人。
1981年,他終于有了工作。一名殘疾青年被愛才惜才的荊州地區(qū)公路總段(現(xiàn)荊州市公路管理局)破格錄用為工作人員。單位領(lǐng)導(dǎo)考慮到他的身體狀況,安排他在辦公室抄抄寫寫。不久,中央電視大學(xué)開辦漢語(yǔ)言文學(xué)專業(yè)的消息,像一股清泉滋潤(rùn)了他干涸的心田。不能讀名牌大學(xué),他就業(yè)余上“電大”。經(jīng)過(guò)努力,他終于成了電大中文專業(yè)的首屆學(xué)員。
電大畢業(yè)后,為了發(fā)揮他的特長(zhǎng),單位領(lǐng)導(dǎo)先后安排他在辦公室從事文秘、宣傳和編史修志工作。
1988年,單位領(lǐng)導(dǎo)把《荊州公路史》主編的任務(wù)交給他。對(duì)此,他異常感動(dòng):“作為一名殘疾人,不能肩挑背負(fù),不能像健康人那樣修路架橋?yàn)槊裨旄,但我有一雙手和健全的大腦,可以拿起筆書寫公路發(fā)展史,謳歌養(yǎng)路工人高尚的情操,來(lái)報(bào)答黨和社會(huì)對(duì)我的一片深情!
強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任心驅(qū)使李超洪一頭扎進(jìn)浩瀚的史海中。
俗話說(shuō),讀萬(wàn)卷書,行萬(wàn)里路。為了收集三國(guó)赤壁之戰(zhàn)曹操敗走華容古道的史實(shí)資料,他在翻閱了《三國(guó)志》、《資治通鑒》、《江漢考古》等史籍資料后,專程來(lái)到當(dāng)年曹操屯兵的洪湖烏林古寨,走訪當(dāng)?shù)乩限r(nóng),實(shí)地考察華容古道走向,拍攝華容古道石碑照片。這次考察之后,他撰寫了一篇考證華容道的專文,發(fā)表在《中國(guó)交通報(bào)》上,后又寫進(jìn)了公路史中。
1993年,作為湖北省第一部地市級(jí)公路史——《荊州公路史》,32萬(wàn)字,由人民交通出版社出版后,即以鮮明的地方特色和較高的學(xué)術(shù)價(jià)值受到好評(píng)。
與此同時(shí),他參與編輯謳歌道工的報(bào)告文學(xué)、通訊集——《筑路者之歌》,得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)路工人的贊揚(yáng),其中他撰寫反映養(yǎng)路工人的人物通訊《跋涉者的足跡》獲得了荊州公路系統(tǒng)征文唯一的一等獎(jiǎng)。多年來(lái),他利用自己的一技之長(zhǎng),積極向各級(jí)報(bào)刊、電視臺(tái)、電臺(tái)投稿,每年上稿都在數(shù)十篇以上。特別是在1998年,荊州市遭受了百年未遇的大洪災(zāi),水毀公路嚴(yán)重,為了全面反映數(shù)千名養(yǎng)路職工戰(zhàn)洪災(zāi)保暢通的豐功偉績(jī),他拖著殘腿,多次深入到抗洪第一線采訪,撰寫了80余篇稿件先后在《中國(guó)公路》、《中國(guó)交通報(bào)》、《湖北日?qǐng)?bào)》等報(bào)刊雜志上發(fā)表,極大地鼓舞了養(yǎng)路工人的士氣,為取得抗洪救災(zāi)的全面勝利作出了自己的貢獻(xiàn),被荊州市經(jīng)委系統(tǒng)評(píng)為“抗洪救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”,成為全市受到表彰的唯一一位殘疾人。奉獻(xiàn)是人生的升華
他站穩(wěn)了腳跟。同時(shí)為了幫助更多和他一樣的殘疾人站起來(lái),他還希望寫一本有關(guān)殘疾人的書。
殘疾人重塑人生,不受國(guó)籍、種族、地域、膚色的限制。他想,如果讓殘疾朋友多聽聽一些自強(qiáng)不息的動(dòng)人的故事,那么全人類還將會(huì)釋放出多么可觀的創(chuàng)造潛能。
從1982年起,他開始搜求各種可以見到的報(bào)紙、期刊、書籍,仍不滿足,于是直接向各國(guó)駐華大使館去信,請(qǐng)這些來(lái)自世界各國(guó)的友好使節(jié)為他提供資料。
意大利、德國(guó)、奧地利、瑞士、丹麥、瑞典、澳大利亞等大使館都給他寄來(lái)了大量資料。美國(guó)殘疾人通行國(guó)際組織、加拿大盲人音樂(lè)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)比爾·歐文先生也不遠(yuǎn)萬(wàn)里為他寄來(lái)了資料。時(shí)間一年一年過(guò)去了,他收集了數(shù)百萬(wàn)字世界各國(guó)殘疾名人的事跡資料。
他對(duì)資料進(jìn)行分類、整理,選擇了世界五大洲、100位殘疾名人的業(yè)績(jī)重新撰寫成稿,其中有聲名顯赫的總統(tǒng)、總理、部長(zhǎng);有榮獲諾貝爾獎(jiǎng)的科學(xué)家、文學(xué)家;有聾、啞、盲、癱而名揚(yáng)四海的歌唱家、作曲家、企業(yè)家;有自身飽受傷殘折磨,卻以助人為使命的社會(huì)慈善家。
他把這些動(dòng)人的故事認(rèn)真地譽(yù)抄好,寄往出版社。
當(dāng)收到河南教育出版社將這本書正式納入出版計(jì)劃的通知時(shí),生性剛強(qiáng)的他兩眼濕潤(rùn)了。他辛辛苦苦忙碌了這么多年,不就是想燃起這一把火,照亮千千萬(wàn)萬(wàn)殘疾和健全朋友的心扉嗎?!
1994年12月3日,是國(guó)際殘疾人日,也是他終身難以忘懷的一天。就在這天下午,他嘔心瀝血、辛勤筆耕10余載撰寫的長(zhǎng)達(dá)29萬(wàn)字的人物傳記《不殘的人生——百位海外殘疾名人的奮斗足跡》一書在武漢舉行了隆重的首發(fā)式。湖北省“四大家”及有關(guān)交通、公路、殘聯(lián)、宣傳、出版、新聞等部門的領(lǐng)導(dǎo)和代表近百人參加了首發(fā)式。
近期,李超洪主編的一部擬定名為《世紀(jì)對(duì)話》、反映世界殘疾人事業(yè)發(fā)展的書籍正在緊張撰寫之中。“人生如登山,風(fēng)光在險(xiǎn)峰”,我們期望他在未來(lái)的歲月里,再攀高峰。
(來(lái)源:《華夏時(shí)報(bào)》)