中新網(wǎng)12月3日電 北京日報報道說，北京鐵路建設集團透露，隨著明年四五月份鐵路第五次提速，京滬、京廣、京九三大干線列車行駛速度將再提高20至40公里。目前，三大干線提速改造迅速推進，北京境內(nèi)五座車站已相繼完成改造。

　　據(jù)介紹，三大干線提速主體工程年底前完成，明年京廣、京滬鐵路設計最高行車速度要達到每小時160至200公里，京九鐵路設計最高時速要達到140至160公里。

　　三大干線此前已經(jīng)提過速，此次改造僅涉及一些遺留車站，北京境內(nèi)黃村、李營、良鄉(xiāng)、長陽、豐臺五座車站都已完成改造。

　　第五次鐵路大提速應用了多項新技術、新工藝。如部分舊道岔更換成為具有國際先進水平的國產(chǎn)新型提速道岔、加大列車轉(zhuǎn)彎處的曲線半徑、使用超長無縫鋼軌等，在提高列車行駛速度的同時減弱列車行進的顛簸和噪音。為了把三大干線建成綠色環(huán)保線，北京鐵建集團還采取了嚴格的環(huán)保措施，大量使用鋼筋混凝土軌枕替代木枕，減少木材消耗，同時降低由于使用防腐瀝青木枕而帶來的大氣污染。(涂露芳費龍光)