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李維一:臺(tái)當(dāng)局拒認(rèn)“九二共識”破壞兩岸政治基礎(chǔ)

2003年09月24日 11:23


  國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室二十四日首次在新發(fā)布廳舉行記者會(huì),新聞發(fā)言人李維一就“上海開放臺(tái)胞落地簽證”、“大陸批準(zhǔn)臺(tái)資企業(yè)上市”等問題回答了記者提問。中新社記者:張煒


  國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室九月二十四日首次在新發(fā)布廳舉行記者會(huì),中國民用航空協(xié)會(huì)常務(wù)理事浦照洲就兩岸貨運(yùn)包機(jī)問題回答了記者提問。中新社記者:張煒


  國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室九月二十四日首次在新發(fā)布廳舉行記者會(huì),臺(tái)辦新聞發(fā)言人李維一邀請中國民航協(xié)會(huì)常務(wù)理事浦照洲(右)和海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)理事長胡漢湘(左),就兩岸直航等問題回答記者提問。中新社記者:張煒

  中新網(wǎng)9月24日電國臺(tái)辦新聞發(fā)言人李維一今日在例行新聞發(fā)布會(huì)上,就“兩會(huì)”(海協(xié)會(huì)與海基會(huì))的問題進(jìn)行了回答。

  李維一指出,關(guān)于實(shí)現(xiàn)兩岸對話與談判是我們一貫的立場,也是我們一貫的政策,多年來我們一直在積極推進(jìn),“兩會(huì)”(海協(xié)會(huì)與;鶗(huì))在10年前實(shí)現(xiàn)了“汪辜會(huì)談”,并在“一個(gè)中國”原則下口頭達(dá)成了一定的共識,也就是著名的“九二共識”。

  李維一表示,這是“兩會(huì)”進(jìn)行對話和談判的一個(gè)共同的政治基礎(chǔ),可惜因?yàn)榕_(tái)灣當(dāng)局至今不承認(rèn)“一個(gè)中國”原則,不承認(rèn)“九二共識”,破壞了兩岸的政治基礎(chǔ),使得“兩會(huì)”的談話被迫中斷,也使得辜老先生還有臺(tái)灣一些主張發(fā)展兩岸關(guān)系的團(tuán)體和人士的良好愿望無法實(shí)現(xiàn)。

  

李維一:臺(tái)當(dāng)局?jǐn)M將明后史劃入世界史"荒謬絕倫"

  

2003年09月24日11:11

  中新社北京九月二十四日電(記者曾嘉)國務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人李維一二十四日在回答記者提問時(shí)指出,臺(tái)灣當(dāng)局?jǐn)M將明代以后的中國歷史改列為世界史,是推行“漸進(jìn)式臺(tái)獨(dú)”的又一嚴(yán)重步驟。

  他并引用臺(tái)灣輿論界的話形容此種做法:荒謬絕倫。

  在國臺(tái)辦新址舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上,廈門電視臺(tái)的一位記者問:臺(tái)灣當(dāng)局日前在新公布的高中歷史教學(xué)大綱草案中,把明朝中期以后的歷史都納入世界史的范疇,發(fā)言人有何評論?

  李維一回答說,我們認(rèn)為,這是臺(tái)灣當(dāng)局推進(jìn)“漸進(jìn)性臺(tái)獨(dú)”的又一個(gè)嚴(yán)重的步驟,進(jìn)一步暴露了臺(tái)灣當(dāng)局推行“一邊一國”論、實(shí)行“漸進(jìn)式臺(tái)獨(dú)”政策的真實(shí)用心。但這種行為,任意想篡改歷史,也是辦不到的;它是應(yīng)當(dāng)遭受中華民族同胞們唾棄的一種行為,也理所當(dāng)然地遭到臺(tái)灣學(xué)術(shù)界、知識界人士的批評和反對,遭到包括臺(tái)灣同胞在內(nèi)的兩岸中國人的共同反對。

  李維一說,我們也注意到臺(tái)灣輿論界的一些批評,給人印象很深的有四個(gè)字:“荒謬絕倫!

  

浦照洲:單方面宣布兩岸貨運(yùn)便捷化是行不通的

  

2003年09月24日10:57

  中新網(wǎng)9月24日電中國民用航空協(xié)會(huì)海峽兩岸航空運(yùn)輸交流委員會(huì)副理事長浦照洲今日在國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì),就兩岸貨運(yùn)包機(jī)問題回答了媒體的問詢。

  浦照洲指出,我們對兩岸通航一貫主張盡快盡早的實(shí)現(xiàn),以利于兩岸同胞的往來及經(jīng)貿(mào)交流。兩岸通航應(yīng)本著一個(gè)國家的主旨,直接雙向、互利互惠的原則下處理相關(guān)事務(wù),在此基礎(chǔ)上歡迎臺(tái)灣航空業(yè)界組織前來,就兩岸通航等一些業(yè)務(wù)技術(shù)問題進(jìn)行協(xié)商。他指出,兩岸貨運(yùn)包機(jī)經(jīng)轉(zhuǎn)第三地是舍近求遠(yuǎn),應(yīng)該直航以節(jié)省時(shí)間和經(jīng)費(fèi)。并且兩岸通航應(yīng)由兩岸航空業(yè)者共同公平的參與競爭,這樣才能使兩岸通航健康持續(xù)的發(fā)展。兩岸民眾和工商業(yè)者才能在兩岸直航中得到實(shí)惠。

  浦照洲表示,我們認(rèn)為,不經(jīng)任何民間協(xié)商,單方面宣布所謂兩岸貨運(yùn)便捷化實(shí)現(xiàn)這種極不正常作法是行不通的,并且不能被接受的。

  

國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室遷址后舉行首次新聞發(fā)布會(huì)

  

2003年09月24日10:13

  中新網(wǎng)9月24日電國務(wù)院臺(tái)灣事務(wù)辦公室今日(24日)上午10時(shí),在新辦公地點(diǎn)舉行每月例行新聞發(fā)布會(huì)。

  據(jù)了解,這也是國臺(tái)辦自8月8日遷至新辦公地點(diǎn)后舉行的首次發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)圍繞的熱點(diǎn)問題將包括兩岸貨運(yùn)包機(jī)及“直航”等。

  目前,新聞發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行中,本網(wǎng)將關(guān)注發(fā)布會(huì)內(nèi)容并進(jìn)行及時(shí)報(bào)道。

 
編輯:秦欣
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