中新社成都八月十四日電(記者肖龍聯(lián))由四川德陽東方電機(jī)股份公司承制的、具有世界先進(jìn)水平的三峽首臺(tái)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪——“巨無霸”歷經(jīng)五天二百五十多公里的長途跋涉，十二日抵達(dá)樂山。今天上午九時(shí)半在四川樂山大件碼頭舉行隆重的歡送儀式，然后起調(diào)裝船運(yùn)往三峽大壩。最終落戶到位于湖北省宜昌市長江左岸的“婆家”。
據(jù)了解，耗費(fèi)七百多個(gè)日日夜夜、凝結(jié)著無數(shù)人無數(shù)心血和結(jié)晶的這臺(tái)三峽首臺(tái)發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪高五點(diǎn)四米、直徑十點(diǎn)零七米、凈重四百一十六噸，再加上拖車等總重達(dá)五百四十噸。它是本月八日上午十時(shí)從四川德陽東方電機(jī)股份公司“出嫁”，途經(jīng)成都到達(dá)樂山的。
要承載著五百四十噸的“巨無霸”，這是對(duì)沿途經(jīng)過的高速公路以及高等級(jí)公路的一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。從德陽到樂山要經(jīng)過二百五十多公里的路程，可謂關(guān)山重重。途中要經(jīng)過若干座橋、坡和危險(xiǎn)路段。每到一地都引起了當(dāng)?shù)卣賳T的高度重視和民眾的極大興趣。途經(jīng)之地出現(xiàn)了萬人空巷觀看“巨無霸”的盛況。本月九日途經(jīng)成都市時(shí)，市政府有關(guān)部門對(duì)三環(huán)路橋梁采取了臨時(shí)加固措施，與此同時(shí)，先后有十一種不同類型和功能的輔助車輛加入了護(hù)送過程，以確�！熬逕o霸”順利通行。十日離開成都再經(jīng)新津、彭山、夾江，于十二日抵達(dá)樂山大件碼頭裝船。
四川德陽東方電機(jī)股份公司總工程師賀建華說：“轉(zhuǎn)輪機(jī)的尺寸、重量、技術(shù)含量、制造難度都堪稱當(dāng)今同類產(chǎn)品的世界之最，它的建造成功標(biāo)志著中國水輪機(jī)的制造業(yè)達(dá)到了世界先進(jìn)水平，為今后水輪機(jī)組完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們與世界知名公司也從此有了對(duì)話的實(shí)力�！�
