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香江走筆:臺商包機回鄉(xiāng)與皇崗全日通關(guān)

2003年01月27日 06:20

  中新社香港一月二十六日電 題:包機回鄉(xiāng)與全日通關(guān)

  中新社記者 董會峰

  今天,有兩件事備受香港輿論關(guān)注:一是清晨開始的臺商包機回鄉(xiāng)過年,經(jīng)停港澳;一是從午夜起,皇崗-落馬洲口岸實施二十四小時通關(guān)。

  這或許純屬巧合,但細加品味,兩檔看似“風(fēng)馬牛不相及”的事件,又有頗多相似:

  都事關(guān)兩個地方。春節(jié)包機,載的是在大陸經(jīng)商的臺胞及眷屬,飛越海峽,聯(lián)系兩岸;全日通關(guān),通的是深圳和香港的一個陸路口岸,方便兩地居民;

  都有試點的意味。包機令臺灣的飛機降落大陸機場,邁出了兩岸斷航五十多年來的第一步,但飛機在港澳拐了一個彎,錢財、時間省得有限,離民眾真正期望的直航尚有很大差距;全日通關(guān),通的只是一個人流不是特別大的口岸,深港兩地民眾最盼的還是羅湖能隨時來回;

  都受到民眾的歡迎。臺商包機,盡管由于臺灣當(dāng)局批得遲,很晚才啟動,但還是受到臺商歡迎,有的包機上座率甚至達百分之百;皇崗-落馬洲口岸二十四小時通關(guān)也贏得喝采,受到深港兩地輿論、業(yè)者的普遍歡迎;

  都得到北京高層的支持。包機,不僅僅是上海與臺北、高雄之間的事情,實際上牽動了方方面面;盡管不是真正意義上的直航,但考慮到對臺商有利,北京高層從一開始就決定提供便利。二十四小時通關(guān),也是“久聞樓梯響,不見人下來”,多年沒有太大進展,突破出現(xiàn)在去年底,香港特區(qū)行政長官董建華到北京述職,國家領(lǐng)導(dǎo)人一錘定音……

  盡管不夠完美,然而畢竟邁出了堅實的一步。包機回鄉(xiāng)和全日通關(guān),值得在歷史上書寫一筆。

  不少評論認(rèn)為,上述事件的象征意義更大一些。無論如何,臺商包機首航的成功及深港皇崗--落馬洲口岸全日通關(guān)都給人深刻的啟示:大勢不可擋,民意不可違。順應(yīng)民意推進者,方是民眾心目中的“英雄”。(完)


 
編輯:葉曉剛

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