中新網(wǎng)1月20日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，隨著近年深港之間過境活動(dòng)與日俱增﹐發(fā)生在口岸地區(qū)的罪案亦急劇飆升。為打擊有關(guān)罪行﹐深港兩地由昨日起啟動(dòng)陸路口岸警務(wù)協(xié)作新機(jī)制﹐兩地市民如在雙方口岸范圍內(nèi)遇事﹐兩邊警員也可即時(shí)互通消息﹐大大提高破案的效率。

　　保障過境旅客安全

　　市民普遍歡迎新機(jī)制﹐雖然暫時(shí)未知新機(jī)制可否發(fā)揮預(yù)期的功能﹐但至少能加強(qiáng)與內(nèi)地邊境部門溝通﹐心理上會(huì)更有安全感。截至昨晚十時(shí)半﹐四個(gè)口岸用新機(jī)制的報(bào)案數(shù)字為六宗﹐羅湖占五宗﹐包括一宗打劫﹐四宗失物﹐落馬洲舉報(bào)有一宗打劫。

　　隨著近年深港兩地過境活動(dòng)以倍數(shù)急速增長(zhǎng)﹐過境旅客于陸路口岸報(bào)警求助的需求亦相應(yīng)大增。警方數(shù)字顯示﹐本港四個(gè)陸路口岸羅湖﹑落馬洲﹑文錦渡及沙頭角共接獲的報(bào)警求助個(gè)案﹐于二零零一年約一百宗﹐��升三倍半至去年的三百六十多宗﹐其中主要涉及是行劫﹑盜竊及騙詐等罪行。

　　邊境警區(qū)助理指揮官(行動(dòng)及刑事)羅卓洪解釋﹐隨著深港兩地過境活動(dòng)與日俱增﹐過境旅客于陸路口岸報(bào)警求助的需求亦大增﹐警務(wù)處處長(zhǎng)曾蔭培于去年初與廣東省公安廳官員多次磋商﹐并獲國(guó)務(wù)院同意下﹐決定引入陸路口岸警務(wù)協(xié)作機(jī)制﹐以合作處理邊境罪案﹐以及強(qiáng)化過境旅客的警務(wù)服務(wù)﹐如更有效地協(xié)助找尋失蹤人口。

　　新機(jī)制包括三層架構(gòu)﹕

　　(一)在現(xiàn)時(shí)沙頭角警署﹐以及羅湖﹑落馬洲及文錦渡管制站的報(bào)案中心內(nèi)﹐無論報(bào)案者是港人或旅客﹐舉報(bào)個(gè)案如涉及內(nèi)地口岸范圍﹐當(dāng)值警員便可即時(shí)向內(nèi)地有關(guān)崗位通報(bào)﹐要求即時(shí)采取行動(dòng)調(diào)查或部署跟進(jìn)。內(nèi)地口岸派出所如接獲涉及香港口岸范圍﹐做法亦一樣。

　　港派七人監(jiān)察運(yùn)作

　　(二)港方派駐七名由督察級(jí)或以上警務(wù)人員擔(dān)任的聯(lián)絡(luò)員﹐分別專責(zé)監(jiān)察四個(gè)口岸運(yùn)作新機(jī)制的情況﹐確保兩地溝通良好﹐并收集涉及口岸地區(qū)的跨境犯罪情報(bào)。深圳方面則設(shè)有九個(gè)聯(lián)絡(luò)員。羅卓洪表示﹐聯(lián)絡(luò)員人數(shù)可隨著工作量的實(shí)際需要而增減。各報(bào)案中心的辦公時(shí)間與口岸的開放時(shí)間相同﹐聯(lián)絡(luò)員則二十四小時(shí)候命。

　　(三)香港與深圳均分別設(shè)有五名聯(lián)絡(luò)官﹐每三個(gè)月進(jìn)行一次會(huì)議﹐交換刑事情報(bào)﹑檢討協(xié)作機(jī)制及商討警務(wù)所有事宜。

　　在新機(jī)制下﹐到深港兩地口岸報(bào)案點(diǎn)報(bào)案的人士﹐如案件需要即時(shí)處理﹐可獲安排透過特別通道馬上往來兩地口岸﹐不用在管制站排隊(duì)輪候。

　　羅卓洪表示﹐在現(xiàn)有制度下﹐報(bào)警個(gè)案如涉內(nèi)地口岸范圍﹐需把個(gè)案轉(zhuǎn)介警務(wù)聯(lián)絡(luò)科﹐由聯(lián)絡(luò)科向內(nèi)地部門聯(lián)絡(luò)跟進(jìn)﹐程序較為轉(zhuǎn)折。

　　機(jī)制適用口岸范圍

　　羅卓洪稱﹐協(xié)作新機(jī)制只適用于處理在深港陸路口岸范圍內(nèi)發(fā)生的事故。如個(gè)案發(fā)生在口岸以外地方﹐如深圳市中心或福田等地區(qū)﹐口岸報(bào)案中心會(huì)盡量協(xié)助報(bào)案者﹐并根據(jù)現(xiàn)行機(jī)制﹐轉(zhuǎn)介警務(wù)聯(lián)絡(luò)科處理。