一年一度的暑期游市場日前開始啟動(dòng)。經(jīng)歷了金融危機(jī)和甲型H1N1流感引發(fā)的“出游荒”之后，已經(jīng)寂靜了1個(gè)多月的旅游市場開始逐漸復(fù)蘇，各大旅行社厲兵秣馬，全面?zhèn)鋺?zhàn)“暑期黃金檔”，希望利用暑期檔把今年的損失降到最低。

　　從6月底到8月底的暑期黃金檔是旅游旺季，暑期的營收占到了全年業(yè)績的30%以上，暑期市場是每年各大旅行社的必爭之地，從往年的價(jià)格走勢(shì)上看，這兩個(gè)月的旅游產(chǎn)品價(jià)格僅次于春節(jié)黃金周，比淡季至少有二成到三成的漲幅，但是由于今年受到金融危機(jī)和流感的雙重影響，暑期出境游市場尚不明朗，航空公司、地接社、酒店紛紛推出優(yōu)惠政策以刺激市場，期待出現(xiàn)一波強(qiáng)勢(shì)反彈，多方的優(yōu)惠政策使今年的暑期游價(jià)格出現(xiàn)歷年的最低點(diǎn)，部分線路價(jià)格降幅高達(dá)五成。

　　從華遠(yuǎn)國旅公布的以歐洲為主的暑期出境旅游產(chǎn)品價(jià)格來看，出現(xiàn)了歷年罕見的低價(jià)。例如常規(guī)的奧德法瑞意梵6國12天，去年暑期的價(jià)格是16500元，今年直接就降到12800元，降幅超過兩成；法國意大利10日，去年的價(jià)格是16500元，今年的價(jià)格是15000元，價(jià)格下調(diào)了約一成。

　　與往年一打價(jià)格戰(zhàn)就要犧牲旅游服務(wù)品質(zhì)不同的是，今年暑期歐洲產(chǎn)品價(jià)格下降的同時(shí)，服務(wù)品質(zhì)反倒有了提升，以法國意大利10日為例，為壓縮成本，以往的常規(guī)團(tuán)安排法國到意大利中間是用便宜的大巴車，游客路途辛苦不說，還耽誤了游覽時(shí)間，今年暑期的升級(jí)產(chǎn)品中包含了法國高速列車，讓旅游體驗(yàn)更加舒心。在所有出境游線路中，價(jià)格下調(diào)、服務(wù)升級(jí)的不僅僅是這一產(chǎn)品，其他產(chǎn)品在降價(jià)的同時(shí)，品質(zhì)也都有了不同程度的提升，更加注重游客的旅行體驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，華遠(yuǎn)國旅針對(duì)暑期家庭市場推出了5款親子游產(chǎn)品。澳大利亞、歐洲、美洲和郵輪產(chǎn)品分別推出了針對(duì)家庭市場的多款特惠親子產(chǎn)品。（記者錢春弦）