美國(guó)“發(fā)現(xiàn)”號(hào)航天飛機(jī)上的宇航員10日進(jìn)行了第二次太空行走，不過(guò)卻遇到一些困難，好在有驚無(wú)險(xiǎn)得以解決。

　　宇航員皮爾斯·塞勒斯與邁克爾·福薩姆10日的任務(wù)是修理國(guó)際空間站外的移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)。他們又更換了一條電纜的線軸組件。

　　　不過(guò)他們?cè)诟鼡Q時(shí)遇到了一些困難，組件的大小有些不合適，他們被迫用扳手做了一些調(diào)整。宇航員修理的運(yùn)輸機(jī)系統(tǒng)實(shí)際是個(gè)簡(jiǎn)易機(jī)動(dòng)軌道車(chē)，在后續(xù)的空間站外部組件安裝中，它將成為重要的運(yùn)輸工具。宇航員們還為空間站上“尋求”號(hào)閘艙外的熱控制系統(tǒng)安裝了一個(gè)泵艙備件。

　　　除了修理時(shí)的困難，塞勒斯宇航服上的噴氣動(dòng)力背件還出現(xiàn)了故障，背件與宇航服的連接兩次變松，福薩姆不得不幫助他修理。這個(gè)背件對(duì)宇航員的安全十分重要，一旦宇航員同航天飛機(jī)連接的安全索出現(xiàn)問(wèn)題，宇航員就可利用這個(gè)背件返回航天飛機(jī)。在與國(guó)際空間站對(duì)接后，航天飛機(jī)就無(wú)法飛離空間站前往營(yíng)救安全索脫落的宇航員。

　　(來(lái)源：新京報(bào) 新華社專稿）