美國(guó)媒體14日援引知情人士的話說,面臨破產(chǎn)的通用汽車公司與工會(huì)就員工醫(yī)療基金的關(guān)鍵談判破裂,通用已開始考慮申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
工會(huì)拒基金償付方案
美聯(lián)社援引知情人士的話說,談判于13日晚破裂。美國(guó)聯(lián)合汽車工人工會(huì)談判人員拒絕接受公司方面提出的退休人員醫(yī)療基金償付方案,雙方不歡而散。
這一基金由工會(huì)方面運(yùn)作,原本計(jì)劃從2010年開始,接管通用大約50萬退休藍(lán)領(lǐng)工人的醫(yī)療保險(xiǎn),以減輕員工醫(yī)療費(fèi)用對(duì)通用造成的重大財(cái)政壓力。通用方面需向這一基金注資204億美元。工會(huì)方面說,一旦實(shí)現(xiàn)完全注資,基金將能在未來80年內(nèi),讓通用不再為退休員工醫(yī)療保險(xiǎn)“頭疼”。
由于在去年年底接受美國(guó)政府94億美元貸款,通用須在本月17日前向美國(guó)政府提交讓公司扭虧為盈的整改計(jì)劃。其中,爭(zhēng)取債權(quán)人和工會(huì)讓步是“硬性指標(biāo)”之一。缺現(xiàn)金的通用需要讓工會(huì)同意,降低其向退休人員醫(yī)療基金注入的現(xiàn)金量。
根據(jù)通用和美國(guó)財(cái)政部的協(xié)議,向基金注入的204億美元中,只有一半能用現(xiàn)金,另一半拿通用公司股票抵賬。
工會(huì)方面先前已接受公司把現(xiàn)金注資額降低一些的要求。但面對(duì)只給一半現(xiàn)金的新要求,工會(huì)方面人員說,公司方面的要求“損害了退休員工利益,降低了(基金)為他們提供醫(yī)療保險(xiǎn)的能力”。
債權(quán)人拒絕做出讓步
通用發(fā)言人托尼·薩皮恩扎14日并未正面評(píng)論談判破裂一事,他說:“我們將繼續(xù)和利益攸關(guān)方協(xié)商,以趕上17日的最后期限!
根據(jù)先前和政府的協(xié)議,通用須在17日前提出整改計(jì)劃,如果在3月31日之前還拿不出計(jì)劃,就必須歸還94億美元貸款。但眼下尚不清楚如果通用17日提不出整改計(jì)劃會(huì)有什么后果。
與工會(huì)談判遇阻遠(yuǎn)非通用面臨的唯一困境。它必須爭(zhēng)取債權(quán)人讓步,同意“債轉(zhuǎn)股”。通用1月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,公司眼下負(fù)債高達(dá)416億美元。美國(guó)政府要求通用把向社會(huì)募集的“高危”債務(wù)降低三分之二以上。通用希望債權(quán)人拿180億美元的債權(quán)換公司股份。
但熟悉談判情況的人說,眼下債權(quán)人也沒有“松口”,希望從通用那里得到更好的出價(jià)。
面臨內(nèi)憂外困的通用該何去何從?《華爾街日?qǐng)?bào)》14日?qǐng)?bào)道,通用已將申請(qǐng)破產(chǎn)重組作為一個(gè)選擇開始考慮。通用如果按照美國(guó)破產(chǎn)法第11章破產(chǎn)重組,將整合尚具活力的品牌和資產(chǎn),重組一個(gè)新公司,不良資產(chǎn)將在破產(chǎn)法庭監(jiān)督下清盤或拍賣。通用公司拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。
彭博社此前報(bào)道,為獲取優(yōu)先獲償?shù)膫鶛?quán)人地位,美國(guó)政府可能逼通用破產(chǎn)。
- 相關(guān)新聞:通用高福利屢遭詬病
美國(guó)汽車工人的高福利一直遭到詬病。通用提供的數(shù)據(jù)顯示,綜合工資、福利、養(yǎng)老等方面費(fèi)用,通用每名員工每小時(shí)的生產(chǎn)成本為69美元,而最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、日本豐田汽車公司則為53美元。一旦退休員工醫(yī)療基金投入運(yùn)作,通用每名員工每小時(shí)平均生產(chǎn)成本就會(huì)降低到62美元。這一數(shù)字說明,供養(yǎng)退休員工的花費(fèi)是通用競(jìng)爭(zhēng)力不及日本汽車公司的重要原因之一。
通用于2007年和工會(huì)簽訂合同,其中最重要部分就是設(shè)立這一退休人員醫(yī)療基金。它能“抹去”通用資產(chǎn)負(fù)債表上大約467億美元的退休員工醫(yī)療費(fèi)用支出,降低它的生產(chǎn)成本。
按理說,把這一負(fù)擔(dān)“剝離”出去的退休人員醫(yī)療基金應(yīng)得到通用全力支持,更何況,工會(huì)方面去年12月已同意讓公司方面推遲給基金注資。(王豐豐)
- 鏈接:克萊斯勒面臨相似困境
近期,克萊斯勒與工會(huì)的談判也進(jìn)展甚微,通用與克萊斯勒都必須在2月17日,即本周二之前拿出具體的重組方案。
眼下,通用和克萊斯勒都必須在本周二前向國(guó)會(huì)提交各自的讓公司扭虧為盈的整改計(jì)劃。其中,爭(zhēng)取債權(quán)人和工會(huì)讓步是“硬性指標(biāo)”之一。如果在3月31日之前還拿不出計(jì)劃,克萊斯勒就必須歸還已獲得的40億美元貸款。
分析人士認(rèn)為,如果通用無法在與工會(huì)的談判取得勝利并削減債務(wù)的話,奧巴馬政府將面臨艱難的政治抉擇:繼續(xù)把數(shù)十億美元借給通用,或者引導(dǎo)其進(jìn)行破產(chǎn)。對(duì)于克萊斯勒,美國(guó)政府同樣也面臨這樣的兩難選擇。(尹蔚)
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