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    濟南衛(wèi)生局被質疑隔離處理不及時
2009年05月13日 17:25 來源:中國廣播網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  衛(wèi)生部通報,5月12日17時,衛(wèi)生部接到山東省衛(wèi)生廳報告,山東省濟南市傳染病醫(yī)院發(fā)現1例發(fā)熱病例,根據臨床表現和實驗室檢驗結果,初步診斷為甲型H1N1流感疑似病例。

  患者呂某某,男,19歲,目前就讀加拿大某大學。5月7日12時(加拿大時間)患者乘AC029航班從加拿大出發(fā),5月8日14時30分抵達北京。5月10日20時,患者自感發(fā)熱。5月11日下午自測體溫39℃,并伴有咽痛、頭痛等癥狀。5月11日19時25分,患者乘坐D41次列車離開北京,當晚22時35分抵達濟南。患者于21時49分在火車上主動向濟南市疾病預防控制中心報告,濟南市疾病預防控制中心專業(yè)人員在列車抵達濟南后,立即將其轉送濟南市傳染病院隔離治療。5月12日上午,濟南市疾病預防控制中心和山東省疾病預防控制中心分別對患者標本進行檢測,結果均為甲型H1N1流感疑似陽性。

  中央臺記者駐山東記者柴安東在濟南市經十路173號的濟南市傳染病醫(yī)院門口看到,大門口沒有相應的欄桿或者是其他相應標識,包括學生、老人或者是上班族都像往常一樣,比較的平靜。”

  山東省衛(wèi)生廳組織省內專家組進行會診,按照《甲型H1N1流感診療方案(2009年試行版第一版)》,初步診斷患者為甲型H1N1流感疑似病例。目前,患者在濟南市傳染病院隔離治療,病情已有所緩解。山東省衛(wèi)生部門已對濟南市傳染病院進行了終末消毒,全力追蹤患者的密切接觸者,并已實施醫(yī)學觀察。

  衛(wèi)生部已派出由臨床、流行病學調查和實驗室檢測方面的專家,于今日趕赴濟南指導診療和防控工作。衛(wèi)生部要求山東省衛(wèi)生部門加強患者臨床救治,做好相關流行病學調查和密切接觸者追蹤,立即將患者標本連夜送往中國疾病預防控制中心進行實驗室復核檢測。

  衛(wèi)生部會同鐵道部、民航局正在追蹤同一航班(座位號在第32—38排)和列車(第7號車廂)的乘客,呼吁上述乘客和知情者盡快與當地衛(wèi)生部門取得聯系。

  衛(wèi)生部已將有關情況通報世界衛(wèi)生組織、有關國家和地區(qū)。

  疑似患者病情緩解 濟南市衛(wèi)生局被質疑隔離處理不及時

  到現在,疑似患者隔離已超過24小時。山東省衛(wèi)生廳新聞發(fā)言人李仲軍介紹了治療的最新進展:“目前,患者病情有所緩解,體溫36.4度,一般情況良好。同時,全力追蹤患者的密切接觸者;颊邩吮疽呀涍B夜送往中國疾病控制中心進行實驗室復核檢測!

  不過,讓人產生疑問的是,從晚上9點49分疑似患者在火車上主動報告,到當晚10點35分D41次列車到達,有寶貴的四五十分鐘做應急隔離處理,但結果是同車乘客在抵達后都各自散去。濟南鐵路部門說,他們的值班信息顯示,當天火車上和車站里都沒接到疾控部門的相關通知;目前山東省衛(wèi)生廳正在等待濟南市衛(wèi)生局給出明確的說法。

  北京各車站啟動應急預案

  據中國之聲7時02分報道,根據衛(wèi)生部的通報,5月11日下午這名患者自測體溫39℃,并伴有咽痛、頭痛等癥狀。幾個小時后在北京南站登上開往濟南的D41次列車。而且在火車上向濟南疾病預防控制中心主動報告。那么,北京南站當時有沒有檢測到這位患者有發(fā)燒癥狀呢?

  據記者劉媛從北京南站發(fā)回的報道,因為昨天晚上是最后一列列車出發(fā),所以旅客比較少,侯車大廳是不需要檢測體溫的,當時值班的民警他們還不知道呂某某的事情,并且也沒有得到相關通知要求對這個采取相應措施。今天早晨記者再次來到北京南站,進入侯車大廳仍然不需要體溫檢測,旅客只需要把物品放在安檢當中檢測就可以了。今天凌晨在北京火車站也沒有在進站口對旅客進行體溫檢測,不過,據北京站的相關負責人介紹說,目前北京西站對四川的列車要進行消毒,現在北京各個車站都已經啟動了應急預案,一旦出現疑似患者立刻進行隔離并送往疾控中心。

  北京:山東疑似病例入境時體溫正常 曾入住酒店

  根據衛(wèi)生部的通報,這名患者到達北京兩天多后,也就是5月10日晚上8點,就出現發(fā)熱癥狀。那么,在北京逗留三天的時間里這名患者都去過哪兒?和他有過密切接觸的人追蹤的最新進展如何?

  據北京市衛(wèi)生局相關負責人介紹:“他去過一些商店、游樂園、理發(fā)店、還有餐廳這些地方,不過我們都明確的知道這些地方的地址,而且疾控人員正在對他們逐一的告知有效的排查。”

  該負責人說:“根據我們現在對流行病學的調查,表明他8日曾經入住北京的一家酒店!

  該負責人說:“根據專家的意見,露天的場所,短時間的接觸,尤其是這種距離比較遠的接觸沒有大的問題。如果要是長時間的在一個封閉的環(huán)境下,又比較長時間的接觸這是有一定危險性的。”

  該負責人說,與此疑似患者同機的旅客還沒有找到,“這個也正是我們想通過媒體告知廣大的聽眾,凡是跟他乘坐同一個航班和火車同一個車廂的旅客應該立刻和疾控部門主動取得聯系,這個航班是5月6日從加拿大飛往北京的AC029,在這個航班上第33排到38排的旅客應該提起注意,針對火車的車次是5月11號19點從北京出發(fā)的D41次列車,第7節(jié)車廂這這些旅客也應該和當地的有關部門取得聯系!

【編輯:王賽特

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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