面臨著上半年凈利潤約為2208萬元巨虧的慘境，波導(dǎo)股份(600130，SH)上周六公布的半年報披露，擬將全部銷售子公司關(guān)停并轉(zhuǎn)，銷售業(yè)務(wù)相應(yīng)轉(zhuǎn)入波導(dǎo)股份。

　　而以“手機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)”廣告語為人熟知的波導(dǎo)集團(tuán)，最近又瞄準(zhǔn)了汽車制造業(yè)，5月26日，集團(tuán)投資打造的高檔、環(huán)�？蛙嚰俺鞘泄�交車生產(chǎn)基地在寧波奠基。據(jù)悉，此次波導(dǎo)科技為該項目投資約2.5億元。不過波導(dǎo)股份的董秘馬思甜表示，最近幾年間，手機(jī)業(yè)務(wù)仍將是波導(dǎo)股份的主營業(yè)務(wù)。

　　銷售分、子公司將變代理商

　　在山寨機(jī)橫行、國內(nèi)部分手機(jī)企業(yè)相繼退出、國外手機(jī)品牌競爭激烈的國內(nèi)手機(jī)制造業(yè)，波導(dǎo)仍在堅持扮演著手機(jī)生產(chǎn)商的角色，但在手機(jī)業(yè)務(wù)巨虧的情況下，今天的波導(dǎo)股份或許已呈強(qiáng)弩之末的態(tài)勢。

　　據(jù)8月23日波導(dǎo)發(fā)布的半年報中披露的信息，波導(dǎo)股份將開始調(diào)整營銷策略，擬將全部子公司關(guān)停并轉(zhuǎn)，銷售業(yè)務(wù)相應(yīng)轉(zhuǎn)入該公司。至今波導(dǎo)股份之子公司吉林波導(dǎo)通訊設(shè)備有限公司等15家公司已完成工商注銷登記手續(xù)，其他14家子公司尚在清理或清算之中。

　　對于此次營銷戰(zhàn)略的調(diào)整，波導(dǎo)股份的董秘馬思甜強(qiáng)調(diào)，“這次的停運并轉(zhuǎn)只涉及波導(dǎo)旗下的銷售分、子公司，這些銷售分、子公司都將與波導(dǎo)股份脫鉤，變?yōu)椴▽?dǎo)在各個區(qū)域自主經(jīng)營的代理商�！瘪R思甜同時表示，“其他研發(fā)方面的子公司并不在此次關(guān)停并轉(zhuǎn)的范圍中�！�

　　有業(yè)內(nèi)分析人士稱，這次關(guān)停并轉(zhuǎn)子公司可能是當(dāng)下波導(dǎo)股份為避免更多虧損所能采取的最有效方法了。波導(dǎo)在手機(jī)制造業(yè)打拼了許多年，應(yīng)當(dāng)不會輕易退出該行業(yè)。

　　國產(chǎn)手機(jī)廠商退出或影響波導(dǎo)

　　早在2005年，波導(dǎo)科技就出資收購了寧波神馬汽車制造有限公司，開辟了波導(dǎo)新的生產(chǎn)領(lǐng)域。對此有業(yè)內(nèi)人士分析道，寧波的公司往往并不滿足只專注于一項業(yè)務(wù)。

　　不過，由于波導(dǎo)科技在汽車制造業(yè)的投入，有投資者甚至質(zhì)疑波導(dǎo)集團(tuán)對于手機(jī)業(yè)務(wù)的專注程度。

　　對于種種猜測，該業(yè)內(nèi)分析人士表示：波導(dǎo)這一階段的動作“并不代表轉(zhuǎn)向汽車制造業(yè)，這只是其收縮戰(zhàn)線，持觀望態(tài)度等待手機(jī)行業(yè)好轉(zhuǎn)的一種策略�！辈贿^若是手機(jī)業(yè)務(wù)真的連續(xù)幾年利潤巨虧，波導(dǎo)有可能會退出手機(jī)制造領(lǐng)域。

　　而近期面對手機(jī)業(yè)務(wù)不景氣的嚴(yán)峻環(huán)境，國內(nèi)各大手機(jī)生產(chǎn)企業(yè)紛紛以各種形式劃清與手機(jī)業(yè)務(wù)的關(guān)系。東信和熊貓電子都已于去年剝離了其巨虧的手機(jī)業(yè)務(wù)，并且在“瘦身”之后實現(xiàn)扭虧為盈，而重組之后的科健也脫去了手機(jī)生產(chǎn)廠商的稱謂。今年年初，聯(lián)想集團(tuán)也宣布以1億美元將其手機(jī)業(yè)務(wù)賣給了4家投資機(jī)構(gòu)。這些企業(yè)的一舉一動在一定程度上對同行業(yè)企業(yè)會產(chǎn)生不小的影響。

　　那是不是國內(nèi)手機(jī)生產(chǎn)廠商的一系列行為，給了波導(dǎo)一些啟示呢？董秘馬思甜告訴記者：“這幾家公司的情況都和波導(dǎo)不一樣。投資汽車制造只是波導(dǎo)科技的行為，和上市公司并沒有任何關(guān)系”。

　　波導(dǎo)股份會不會借此退出手機(jī)制造而主營汽車制造呢？馬思甜表示，從上市公司來看，最近幾年時間之內(nèi)，波導(dǎo)股份還是會以手機(jī)生產(chǎn)制造作為公司的主營業(yè)務(wù)，汽車制造業(yè)務(wù)在近期不會成為波導(dǎo)股份的主營業(yè)務(wù)。