中新網(wǎng)7月16日電 汶川大地震發(fā)生以后，震區(qū)與外界的通信完全中斷，全國(guó)人民心急如焚卻無(wú)法得到震區(qū)的一點(diǎn)消息，此時(shí)火速馳援的移動(dòng)衛(wèi)星通信設(shè)備發(fā)揮了重大作用，為人們傳回了震區(qū)的第一個(gè)聲音。據(jù)記者了解，這次抗震救災(zāi)中丹麥泰納的EXPLORER系列產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。日前，記者專程采訪了交通部中國(guó)交通通信中心楊洪義主任和丹麥泰納全球首席執(zhí)行官 Walther Thygesen先生，詳細(xì)了解了衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。

　　移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng),其最大特點(diǎn)是利用衛(wèi)星通信的多址傳輸方式,為用戶提供大跨度、大范圍、遠(yuǎn)距離的漫游和機(jī)動(dòng)、靈活的移動(dòng)通信服務(wù),是陸地蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)的擴(kuò)展和延伸,在偏遠(yuǎn)的地區(qū)、山區(qū)、海島、受災(zāi)區(qū)、遠(yuǎn)洋船只及遠(yuǎn)航飛機(jī)等通信方面更具獨(dú)特的優(yōu)越性。衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)按所用軌道,可分為靜止軌道(GEO)和中軌道(MEO)、低軌道(LEO)系統(tǒng)。GEO系統(tǒng)技術(shù)成熟、成本相對(duì)較低,目前可提供業(yè)務(wù)的GEO系統(tǒng)有Inmarsat系統(tǒng)、北美衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)MSAT、澳大利亞衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)Mobilesat系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織(Inmarsat)的前身是“國(guó)際海事衛(wèi)星組織”，1979年成立，總部位于英國(guó)倫敦，當(dāng)時(shí)是一個(gè)非贏利性政府間合作機(jī)構(gòu)，旨在為海上用戶提供遇險(xiǎn)安全通信和常規(guī)衛(wèi)星通信服務(wù)，為了應(yīng)對(duì)衛(wèi)星通信領(lǐng)域日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)，1999年4月該組織完成公司化改革重組，已經(jīng)有成員國(guó)89個(gè)。

　　隨著移動(dòng)衛(wèi)星通信在應(yīng)急通信方面特殊作用的顯現(xiàn)，在上個(gè)世紀(jì)90年代，按照國(guó)際公約，海事衛(wèi)星的應(yīng)用領(lǐng)域逐漸從水上拓展到了陸上，以至于航空領(lǐng)域。中交通信中心主任楊洪義表示：“Inmarsat的BGAN業(yè)務(wù)現(xiàn)在還應(yīng)用于石油開(kāi)發(fā)，地震資料的傳輸，地質(zhì)勘探隊(duì)伍信息的傳遞等。另外，在野外探險(xiǎn)、戶外運(yùn)動(dòng)、甚至金融業(yè)都開(kāi)始有所應(yīng)用�！�

　　丹麥泰納是全球領(lǐng)先的移動(dòng)衛(wèi)星通信設(shè)備制造商，由Lars Thrane和Per Thrane這對(duì)兄弟于1982年成立，這也是公司名字Thrane & Thrane的由來(lái)。丹麥泰納不只是提供地面設(shè)備，還提供海事產(chǎn)品以及航空通訊設(shè)備。目前丹麥泰納海上移動(dòng)衛(wèi)星通信設(shè)備在全球占有率可達(dá)85%。除此之外，丹麥泰納還為Inmarsat新款強(qiáng)大的I4衛(wèi)星服務(wù)研發(fā)相配套的地面站。

　　汶川大地震發(fā)生以后，丹麥泰納調(diào)集了其在世界各地分銷商手上的現(xiàn)有設(shè)備，同時(shí)公司組織近50%的成員加班生產(chǎn)，只要接到中國(guó)的訂單，立即發(fā)貨，而不收取任何的預(yù)付款。除提供設(shè)備外，丹麥泰納還捐助了價(jià)值人民幣230萬(wàn)元的65套海事衛(wèi)星設(shè)備，為奪取抗震救災(zāi)的階段性勝利提供了有力保障。

　　據(jù)悉，在這次抗震救災(zāi)報(bào)道中，很多前方媒體都是通過(guò)移動(dòng)衛(wèi)星終端將信息傳遞出來(lái)。例如，新華社派出了100多名記者，這些記者配備了50多套丹麥泰納最新的EXPLORER移動(dòng)衛(wèi)星終端，主要就是在四川的重災(zāi)區(qū)綿竹、北川、汶川、里縣、茂縣、在第一時(shí)間發(fā)回來(lái)數(shù)據(jù)和圖片。因?yàn)樗�體積小，就相當(dāng)于一個(gè)筆記本大小，重量只有1-2公斤，所以攜帶非常方便。處理圖像傳輸也不需要其他配套設(shè)備。地震后發(fā)回來(lái)的第一張照片就是通過(guò)EXPLORER發(fā)出來(lái)的。

　　問(wèn)及目前常用的EXPLORER終端的種類及價(jià)格，丹麥泰納全球CEO Walther Thygesen先生說(shuō)：“目前常用產(chǎn)品有好幾款，包括便攜式、車載式等。便攜式又分為三個(gè)檔次，Class1、Class2、Class3，都是EXPLORER家族的成員，便攜式在價(jià)格方面從2萬(wàn)到5萬(wàn)元不等。車載式內(nèi)置自動(dòng)信號(hào)跟蹤的天線，可以在移動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音及數(shù)據(jù)傳輸，所以價(jià)格相對(duì)比較高一點(diǎn)，大概20多萬(wàn)。”

　　在談到海事衛(wèi)星終端的定價(jià)以及服務(wù)資費(fèi)時(shí)，中國(guó)交通部通信中心的楊洪義主任表示：“目前人們一提到衛(wèi)星電話，總覺(jué)得資費(fèi)好像很貴，一般人消費(fèi)不起，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。第四代衛(wèi)星體系運(yùn)營(yíng)以后，整個(gè)運(yùn)作模式發(fā)生了變化，資費(fèi)下降了許多。”楊主任舉例道：“以前用衛(wèi)星電話打一個(gè)普通電話到手機(jī)上是2.3美元到2.5美元/分鐘的水平，現(xiàn)在已經(jīng)不到1美元了。另外，由于是全球性的價(jià)格體系，也不存在漫游費(fèi)的說(shuō)法，所以如果在國(guó)外向國(guó)內(nèi)打電話，這個(gè)價(jià)格要比用普通手機(jī)通信便宜的多。因此，可以說(shuō)，海事衛(wèi)星通信比普通移動(dòng)通信在某種情況下更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”

　　“目前，Inmarsat 的移動(dòng)衛(wèi)星通信服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入BGAN系統(tǒng)時(shí)代，在全球BGAN市場(chǎng)上，丹麥泰納已經(jīng)達(dá)到85%到90%的市場(chǎng)份額。我們非常重視用戶對(duì)產(chǎn)品信息的回饋，這些產(chǎn)品信息的回饋對(duì)于我們提升服務(wù)質(zhì)量以及開(kāi)發(fā)下一階段的系統(tǒng)都有很大幫助�！钡�麥泰納全球CEO Walther Thygesen先生表示，“我們就是希望通過(guò)丹麥泰納的設(shè)備為你打造一個(gè)移動(dòng)的辦公室，讓你隨時(shí)隨地都能輕松連線。”

　　我們有理由相信，隨著衛(wèi)星通信系統(tǒng)的不斷發(fā)展，衛(wèi)星移動(dòng)通信必將在更多領(lǐng)域發(fā)揮其巨大作用。