昨日(2日),記者從中國移動北京公司獲悉,北京移動旗下動感地帶、全球通用戶GPRS包月資費(fèi)已經(jīng)下調(diào),除了原有套餐內(nèi)含流量加倍外,超出部分的流量費(fèi)用由0.03元/KB降為0.01元/KB,下降幅度超過66%。
調(diào)整方案顯示,北京地區(qū)的GPRS套餐流量調(diào)整只針對全球通、動感地帶用戶及神州行暢聽卡用戶,神州行標(biāo)準(zhǔn)卡用戶保持不變,GPRS套餐內(nèi)流量增3倍,流量費(fèi)均500元封頂。資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自2009年1月1日起開始執(zhí)行。
據(jù)記者了解,除了北京之外,移動在上海、江蘇、天津、華北等省份都進(jìn)行了資費(fèi)價(jià)格大體一致的GPRS上網(wǎng)流量費(fèi)調(diào)整,由此可以推斷此次調(diào)整應(yīng)該是中國移動基于全國范圍內(nèi)的資費(fèi)調(diào)整政策。
電信業(yè)專家項(xiàng)立剛表示,電信資費(fèi)改革在一段時間是一個永恒的主題,2009年移動通信流量費(fèi)下調(diào)將會被作為電信資費(fèi)改革的一個重點(diǎn)。2G時代流量費(fèi)高是突出問題,這是由于技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)情況導(dǎo)致的。2G的網(wǎng)絡(luò)是以語音為主導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò),數(shù)據(jù)并不是2G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)闹饕獌?nèi)容,利用一些空余的語音信道傳輸數(shù)據(jù),只能是盡可能地充分利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源,而不是將其作為發(fā)展的主體。運(yùn)營商對GPRS業(yè)務(wù)定價(jià)高,態(tài)度就是不讓人用,只是讓大家對這項(xiàng)業(yè)務(wù)有所了解。
還有業(yè)內(nèi)人士稱,手機(jī)上網(wǎng)費(fèi)下調(diào)將刺激手機(jī)網(wǎng)民的增加,隨著3G的啟動,資費(fèi)下降還將延續(xù),老百姓將最終受益。
記者了解到,隨著運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)容,今后完全有能力大規(guī)模開發(fā)無線上網(wǎng)業(yè)務(wù)。中國移動去年就計(jì)劃投資1000億元用來建設(shè)擴(kuò)容GPRS網(wǎng)絡(luò),而中國電信也表示今后兩年將投入800億元升級CDMA網(wǎng)絡(luò)。
- 調(diào)整方案
動感地帶
5元包月流量由原來的10MB增至30MB,20元包月流量由50MB增至150MB,可以訪問CMNET。
全球通
5元和20元檔套餐與動感地帶一致,還推出100元可包2GB,200元包5GB的套餐,可以訪問CMNET。
神州行
套餐流量沒有調(diào)整,仍然是5元/10MB和15元/50MB,此外還有已經(jīng)停止發(fā)展用戶的15元不限量套餐,但是超出部分降為0.01元/KB。神州行手機(jī)上網(wǎng)僅限CMWAP,如果用戶訪問“WWW”的互聯(lián)網(wǎng),將要額外按0.01元/KB計(jì)費(fèi)。
- 記者觀察
移動電信開打價(jià)格戰(zhàn)?
移動在年底前動作頻頻,被看作是對電信啟動189放號帶來激烈競爭的“還擊”。電信189CDMA號段自2008年12月22日全國大規(guī)模放號以來,在無線上網(wǎng)流量和資費(fèi)方面都比移動的同類型套餐優(yōu)惠。
面對電信的競爭,移動也開始行動,應(yīng)對的方式就是用戶最歡迎的資費(fèi)優(yōu)惠。這次,北京移動率先行動。從189當(dāng)?shù)貑犹柎a預(yù)約開始,北京移動陸續(xù)啟動了一系列涉及全球通、動感地帶和神州行全部品牌的充值優(yōu)惠活動,優(yōu)惠幅度之大,致使手機(jī)充值卡一度賣斷貨。
此后,北京移動又將全球通套餐月租拉低到58元起,而且調(diào)整后的5款套餐均含被電信作為賣點(diǎn)之一的WiFi上網(wǎng)時長。這次,面對189套餐中贈送上網(wǎng)流量的方法,移動又開始降低GPRS流量費(fèi)。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,從目前的趨勢看,今年電信市場的價(jià)格戰(zhàn)恐怕在所難免。投資銀行工商東亞也認(rèn)為,由于電信今后也開展移動業(yè)務(wù),三大運(yùn)營商的競爭短期內(nèi)將變得更劇烈,不排除將有“割喉式”價(jià)格戰(zhàn)出現(xiàn),因此不看好內(nèi)地電信業(yè)的盈利前景。不過,該行認(rèn)為中國移動仍具備實(shí)力,最終將在競爭中勝出。(趙謹(jǐn))
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