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    華人世界的驕傲 溫州人成華裔F1車手第一人
2010年03月18日 16:02 來(lái)源:溫州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  上周六,中央電視臺(tái)5套直播2010賽季F1大獎(jiǎng)賽揭幕戰(zhàn)巴林站的排位賽,在介紹各車隊(duì)的時(shí)候,主持人沙桐說(shuō):雷諾車隊(duì)的第三車手是董荷斌,這是我們?nèi)A人世界的驕傲!

  F1新賽季有三大亮點(diǎn):“車神”舒馬赫重返賽場(chǎng),加盟梅賽德斯車隊(duì);擴(kuò)容了蓮花、印度力量、紅牛二隊(duì)、維珍賽車四支車隊(duì);車手名單中第一次出現(xiàn)了一個(gè)中國(guó)名字:董荷斌。

  全球最昂貴、最燒錢、最體現(xiàn)尖端科技的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目F1賽車,向來(lái)是歐美人的天下。如今,在F1的賽場(chǎng)上,已經(jīng)有亞洲人的面孔,日本車手佐藤琢磨算是其中最有成就者,他2002年代表喬丹車隊(duì)開(kāi)始F1賽程,最好的名次是2004年以34個(gè)積分位列車手積分榜第8,此外只有印度裔的卡西基揚(yáng)2005年代表喬丹車隊(duì)曇花一現(xiàn),但隨即就離開(kāi)了F1賽場(chǎng)。當(dāng)F1運(yùn)動(dòng)在中國(guó)掀起狂飆,當(dāng)上海站于2004年揭開(kāi)面紗,中國(guó)的車迷們便開(kāi)始期待:何時(shí)能有中國(guó)面孔?

  百分百溫州血統(tǒng)的董荷斌亮相了:這位28歲的海外溫州人俊朗謙和的面孔已經(jīng)會(huì)成為F1賽場(chǎng)的新亮點(diǎn),黃皮膚黑頭發(fā)的華裔車手自此在F1世界占據(jù)一席之地,將會(huì)與舒馬赫、巴頓、阿隆索、漢密爾頓等賽車英豪同場(chǎng)競(jìng)技。無(wú)論從哪個(gè)方面去考量,董荷斌的正式加盟F1車隊(duì),都是劃時(shí)代的意義。

  “藍(lán)荷酒樓”的孩子

  1982年,董荷斌出生在荷蘭東部靠近德國(guó)邊境的小鎮(zhèn)威爾浦,董荷斌的母親曾告訴記者,那里距阿姆斯特丹大約有一個(gè)小時(shí)的車程。威爾浦人口稀少,華人也不多,董荷斌的父親董錫華、母親陳愛(ài)蓮在那里經(jīng)營(yíng)一家叫“藍(lán)荷酒樓”。董荷斌的曾祖父上世紀(jì)40年代就到荷蘭經(jīng)營(yíng)餐館,而他的父母是上世紀(jì)80年代從溫州去了荷蘭。

  董荷斌并沒(méi)有沿襲眾多溫州人在海外辦餐館做貿(mào)易的生存法則,他天生好動(dòng),游泳、滑冰、網(wǎng)球,他都喜歡并擅長(zhǎng),對(duì)于賽車,更是從小癡迷。“賽車運(yùn)動(dòng)符合我爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格,我是一個(gè)喜歡比賽的人,總想和別人去競(jìng)爭(zhēng)。”董荷斌說(shuō)。

  但是直到14歲那年,董荷斌的父母才送給他一輛卡丁車,這也是他們對(duì)董荷斌從事賽車運(yùn)動(dòng)的唯一一次金錢投入。對(duì)于在郊區(qū)小鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)餐館的董錫華夫婦來(lái)說(shuō),絕難有太多的金錢供給兒子從事“燒錢”的賽車運(yùn)動(dòng)。因此在2001年年底,陳愛(ài)蓮帶著兒子來(lái)到溫州,希望尋求家鄉(xiāng)人的資助。那一年,董荷斌已經(jīng)告別了卡丁車,在4年的卡丁車生涯中,他奪得德國(guó)卡丁車錦標(biāo)賽ICA組(15歲以上組別)第二名,德國(guó)卡丁車冠軍杯ICA組第三名,荷蘭卡丁車錦標(biāo)賽ICA組第三名,已經(jīng)顯露出汽車運(yùn)動(dòng)的天賦。

  董荷斌的三次溫州行

  關(guān)于董荷斌的第一篇報(bào)道出自本報(bào)記者劉宏宇之手。在劉宏宇的記憶里,2001年隨媽媽來(lái)到溫州的董荷斌正值青蔥歲月,他靦腆而略帶羞澀,他的弟弟席間主動(dòng)和記者用英語(yǔ)交談,而董荷斌只是默默聽(tīng),間或用荷蘭語(yǔ)跟父母輕聲交談兩句,盡管他的英語(yǔ)十分流利,但他很少主動(dòng)談到自己的打算。他的父母則用溫州話告訴記者,他們大兒子的賽車夢(mèng)想,正碰到資金方面的困難。他對(duì)F1的向往,對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài),開(kāi)始都是通過(guò)父母之口告訴記者。但在記者用英語(yǔ)詢問(wèn)他比賽情況時(shí),他一下子像換了個(gè)人一樣,開(kāi)始講述他的想法,在談到自己的終極目標(biāo)時(shí),堅(jiān)定的眼神讓記者記憶深刻。

  那次的溫州之行,本報(bào)報(bào)道了董荷斌的運(yùn)動(dòng)天賦和夢(mèng)想,但董家并沒(méi)有在溫州尋求到企業(yè)資助。三年之后,知名企業(yè)夏蒙公司的老總陳孝祥意識(shí)到了董荷斌的潛力和賽車運(yùn)動(dòng)的國(guó)際性,希望能由本報(bào)記者聯(lián)系,讓董荷斌代言夏蒙旗下一個(gè)休閑品牌。記者聯(lián)系了陳愛(ài)蓮,董媽媽自然是高興。然而,董荷斌此時(shí)在荷蘭已經(jīng)有了自己的經(jīng)紀(jì)人溫克勒,在中國(guó)也有推廣人王憶非,董的賽車服上有BOSS的標(biāo)識(shí),這一切的運(yùn)作會(huì)有嚴(yán)格的程序。在本報(bào)記者的牽線下,陳孝祥2003年去了一趟上海面晤董荷斌,后來(lái)還去了一趟荷蘭,但終究沒(méi)有談成。

  2003年對(duì)董荷斌非常關(guān)鍵:他參加第一屆寶馬方程式亞洲系列賽,并榮獲總冠軍!14場(chǎng)比賽中,除了兩場(chǎng)沒(méi)有完成外,共獲得10次第1,一次第2、一次第4。因?yàn)橥怀霰憩F(xiàn),董荷斌被邀請(qǐng)為寶馬威廉姆斯F1車隊(duì)試車,成為第一位華人F1試車手——這是董荷斌的第一個(gè)里程碑。那次的試車對(duì)董荷斌意味著向人生目標(biāo)靠近:“我剛開(kāi)過(guò)140馬力的寶馬方程式,一下子進(jìn)入我的終極夢(mèng)想——一輛900馬力的F1賽車?yán),確實(shí)有點(diǎn)不可思議!

  2004年,董荷斌來(lái)到溫州,不過(guò)這次是悄悄地來(lái)。有一件事情說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)天方夜譚:董荷斌擁有荷蘭駕照以及中汽聯(lián)的賽車證,但是沒(méi)有普通駕照,因此他可以在賽道上狂飆,卻不能像普通市民一樣在中國(guó)城市的道路上開(kāi)車。所以悄悄到溫州來(lái)考駕照,既有親戚照顧,也最簡(jiǎn)便。溫州車管所當(dāng)時(shí)也是特事特辦:早上六點(diǎn)半,F(xiàn)1的未來(lái)之星、華人世界第一位F1試車手駕著那種學(xué)車的吉普,在考官的監(jiān)督下,在婁橋進(jìn)行了路考,前后進(jìn)行了半小時(shí)。

  2005年,應(yīng)百威公司的邀請(qǐng),董荷斌再次來(lái)溫州做活動(dòng),他的獨(dú)特身份讓溫州車迷俱樂(lè)部聞風(fēng)而動(dòng),出動(dòng)了所有豪華車輛“護(hù)駕”,董荷斌接受了溫州媒體的采訪,他的謙遜溫和博得家鄉(xiāng)人的好感;顒(dòng)之后,董荷斌在表姐和姑媽的帶領(lǐng)下,來(lái)到蟬街董家的原居住地參觀,算是一次尋根。

  始終把賽車放在第一位

  從寶馬方程式之后,董荷斌又經(jīng)歷了F3比賽、A1世界杯大獎(jiǎng)賽、GP2系列賽,直到2009年12月2日,他在西班牙南部的赫雷茲賽道為雷諾F1車隊(duì)試車,外界評(píng)論此舉意味著中國(guó)車手已經(jīng)被雷諾相中,果然,隨著新賽季的大幕拉開(kāi),董荷斌的名字赫然在車手之列。

  歐洲知名的車手往往在5歲左右便為參加卡丁車賽事而接受訓(xùn)練,而董荷斌直到15歲才開(kāi)始參加卡丁車的各類比賽,然后用了差不多12年的時(shí)間躋身F1車手的行列,稱得上是“大器晚成”的奇跡。在這個(gè)奇跡的背后除卻天賦和機(jī)遇,是董荷斌的極度專注。董荷斌曾經(jīng)有個(gè)女朋友,是標(biāo)準(zhǔn)的美女,后來(lái)分手了。對(duì)這段戀情,董荷斌是這樣說(shuō)的:“做我的女朋友可能不會(huì)快樂(lè)。我始終是把賽車放在第一位的,自從我選擇從大學(xué)退學(xué)后,99%的生活都是在做和賽車有關(guān)的事情!边@份專注或許是董荷斌在與程叢夫、江騰一、李英健等華人賽車英才的比拼中,能捷足先登F1的原因吧。

  更想為中國(guó)比賽

  盡管董荷斌的漢語(yǔ)僅僅限于“你好”、“謝謝”這些最簡(jiǎn)單的問(wèn)候語(yǔ),不過(guò)這并不妨礙他始終以一個(gè)中國(guó)人的身份出現(xiàn)在賽道上,“我拿著荷蘭護(hù)照,但我更想為中國(guó)比賽,即使條件是讓我放棄荷蘭國(guó)籍,我也愿意!笔苎碇袊(guó)參加A1大獎(jiǎng)賽時(shí)董荷斌這樣說(shuō)道:“每天早晨起床照鏡子的時(shí)候,我都可以清楚地看到自己的黑頭發(fā)、黃皮膚、黑眼睛,我為什么不說(shuō)自己是中國(guó)人?”

  過(guò)去參加各項(xiàng)比賽的時(shí)候,董荷斌的賽車和頭盔上都有五星紅旗的標(biāo)志,這是他自己要求貼上去的:“以后跑F1也一樣,因?yàn)槲沂堑谝粋(gè)駕駛著F1賽車的中國(guó)人。”

  2007年2月4日,A1GP比賽(A1GP大獎(jiǎng)賽是賽車領(lǐng)域唯一一項(xiàng)車手代表國(guó)家來(lái)參賽的“世界杯”性質(zhì)的比賽)澳大利亞悉尼站,代表中國(guó)車隊(duì)的董荷斌在正賽進(jìn)入第22圈時(shí),從賽道第一彎道的外道超過(guò)荷蘭隊(duì),殺入前三名,并把前三名的位置保持到最后。中國(guó)國(guó)旗第一次在A1的賽場(chǎng)上飄揚(yáng)。

  盡管董荷斌現(xiàn)在還只是第三車手,盡管他的純正溫州血統(tǒng)還是不能完全稱作一個(gè)土生土長(zhǎng)的中國(guó)車手,但是他俊秀的中國(guó)面孔,和陽(yáng)光帥氣的形象是商業(yè)贊助行為中一個(gè)重要的考量。姚明為NBA帶來(lái)的商業(yè)利益和其本身的廣告價(jià)值已經(jīng)是個(gè)證明。F1車隊(duì)對(duì)董荷斌感興趣也不排除華裔車手能吸引中國(guó)企業(yè)投資F1的謀劃。有圈內(nèi)人士預(yù)測(cè),4月份的上海F1賽場(chǎng)又會(huì)爆滿,因?yàn)橹袊?guó)車迷希望在家門口的“上賽道”看到中國(guó)車手的風(fēng)馳電掣,還會(huì)像籃球迷關(guān)注休斯敦火箭隊(duì)一樣關(guān)注雷諾車隊(duì)。(朱聞武)

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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