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為什么搶劫、綁架在這里成為“家常便飯”,而中國人又時常成為受害者?
“當(dāng)時要是沒有卡車司機(jī)的喊話,估計我到尼日利亞的第一天就遭遇搶劫了。”和這次被綁架的同胞一樣,張華(化名)也在尼日利亞南部從事與通信工程有關(guān)的工作,但顯然要比前者幸運(yùn)。
一位中方施工人員的歷險
來尼日利亞的第二天一早,張華就從拉各斯趕赴哈科特港(河流州首府),車走到瓦瑞附近,時間已經(jīng)是晚上8點(diǎn)多了,還下著雨。司機(jī)正小心開車前行,突然迎面開來一輛大貨車,貨車司機(jī)朝張華車上的司機(jī)大喊了兩聲,張華車上的司機(jī)聞聽,馬上剎車掉頭。張華正納悶怎么回事,司機(jī)失神地說前面有“阿里巴巴”。當(dāng)時車上還有兩個武裝警察,聽說后都不敢繼續(xù)趕路了,張華一行只好掉頭回瓦瑞找了個旅館住下。
第二天再次啟程前行,大約離瓦瑞10公里左右,張華看到路邊一輛小客車扎在草叢中,車身上很多的彈坑,估計是昨天晚上被搶的!艾F(xiàn)在想來相當(dāng)?shù)暮ε隆!睆埲A事后心有余悸地對《國際先驅(qū)導(dǎo)報》描述說。
張華后來在哈科特港工作了6個月,“那里簡直太亂了,當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)問題太嚴(yán)重!痹趶埲A所在的工地,經(jīng)常會聚集一些小混混“找你麻煩”——其實(shí)就是要錢!吧蟻砭驼f想和你談?wù),我一般見到是生人就裝不懂英語,要是實(shí)在不行就裝傻,不懂他們要什么!睆埲A記得,后來都是調(diào)來大批的警察才把他們嚇走。
雖然雇警察要很多錢,“但我們還是愿意把錢給警察,也不愿意給那些混混們,因?yàn)檫@些混混只要你給了其中一個。其他的社區(qū)的人就會馬上過來和你要。到時候你不給也不行!
中國人受到哪些安全威脅?
中國駐拉各斯總領(lǐng)館經(jīng)濟(jì)商務(wù)室2006年3月曾經(jīng)公布一份報告,總結(jié)了在尼華人和企業(yè)所受到的安全威脅,從中也可一窺當(dāng)?shù)氐陌踩珷顩r。
首先就是夜闖住宅、持槍歹徒搶劫案發(fā)率呈上升趨勢。2005年至2006年,中國在當(dāng)?shù)氐臄?shù)家企業(yè)的職工都曾遭遇尼武裝匪徒搶劫。
影響安全的另一個因素是尼社區(qū)安全、勞資問題突出。中國工程承包企業(yè)項(xiàng)目多在偏遠(yuǎn)郊區(qū)或農(nóng)村,需征地建廠,其補(bǔ)償款一般均由尼政府全額支付。但周邊居民仍然尋機(jī)滋事,阻撓施工建設(shè)。同時,根據(jù)尼日利亞慣例,在一個地方建設(shè)項(xiàng)目,需要雇傭當(dāng)?shù)卮迕褡鳛閯诠,其工資是普通勞工工資的4倍,而且很難管理。如若強(qiáng)行拒絕雇用當(dāng)?shù)貏诠,其村民便會聚集擾亂正常施工,嚴(yán)重者會危及職工人員生命。
陸上不安全,海上更是匪盜猖獗,路經(jīng)此地的中國漁船經(jīng)常遭到襲擊。大連漁業(yè)、哈維斯?jié)O業(yè)和中漁公司主要從事漁業(yè)捕撈業(yè)務(wù),近年來在尼近海遭各種襲擊20多起,直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬美元。
當(dāng)?shù)厝税阎袊肆袨椤坝绣X人”
當(dāng)記者驅(qū)車來到拉各斯州一個名叫“八公里處”的一個中國公司承包的筑路工地時,赤熱炎炎的大太陽底下,40多度高溫,在黑人兄弟干活的人群中“點(diǎn)綴”著少數(shù)幾個中國人,他們是中國土木工程集團(tuán)公司拉各斯經(jīng)理部的史總和他手下的一些項(xiàng)目工程技術(shù)人員。
為了優(yōu)質(zhì)、按期完工,史總往往在工地上一干就是好幾天,見到史總他那被高強(qiáng)度紫外線曬的黝黑的皮膚,簡直都趕上當(dāng)?shù)睾谌诵值芰!?/p>
“嘿,如果真成了黑人倒也好了,至少不用擔(dān)驚受怕了!崩鲜沸χ卮鹬浾叩摹皳(dān)心”。今年50多歲的史總說的得一點(diǎn)都不錯。在尼日利亞誰聽說干體力活的黑人被劫為人質(zhì)或被搶過?
在尼日利亞,中國人也“享受”了歐美人的待遇,被稱為“白人”。但是,就是這么一個稱呼,也把中國人列入到“有錢人”的行列。5日凌晨在尼南部河流州埃莫華地區(qū)發(fā)生的武裝歹徒持槍搶劫并劫持5名工人為人質(zhì),在很大程度上不能不說和當(dāng)?shù)厝说倪@種認(rèn)識有關(guān)系。
貧富分化造成綁架勒索成風(fēng)
尼日利亞貧富分化十分嚴(yán)重。一面是家有萬貫的富人,約占尼日利亞總?cè)丝诘?%,另一面是廣大窮人,約占人口的85%。貧富兩極分化導(dǎo)致了社會動蕩。
以尼社會治安最亂的尼日爾三角洲為例。該三角洲面積約3.6萬平方公里。尼所產(chǎn)的石油絕大部分來自該地區(qū),而這次中國工人遭到綁架的河流州又是該地區(qū)產(chǎn)油最多的州之一。近年來,許多跨國石油公司在這里設(shè)立分部。然而,石油并沒有給當(dāng)?shù)厝藥硇腋!?/p>
巨額石油收入的大頭歸國家財政所有,只有不到15%的收入歸州政府和地方政府。特別值得注意的是:大量石油收入流入到腐敗者的口袋。當(dāng)?shù)氐陌傩找廊贿^著一天不到一個美元的貧窮日子。
不僅沒有帶來財富,相反,自從發(fā)現(xiàn)石油后,西方石油公司只顧采油,不顧環(huán)保,幾十年下來,昔日清澈見底、縱橫交錯的河流如今被漏油嚴(yán)重污染,昔日郁郁蔥蔥的植被和樹木因石油污染遭受毀滅性打擊,生態(tài)環(huán)境日趨惡化,居住條件也變得十分惡劣。
“尼日爾三角洲對所有使他們面臨生態(tài)災(zāi)難的個人和機(jī)構(gòu)有一種深深的仇恨。”尼日利亞《商業(yè)日報》的編輯古德溫·恩娜娜說。
近幾年來,尼日利亞發(fā)生的眾多爆炸、搶劫、綁架外國石油工人的事件均發(fā)生在這塊盛產(chǎn)石油,卻又十分貧困的尼日爾三角洲。
分析人士認(rèn)為,一般來說,尼日利亞武裝人員綁架外國人質(zhì)主要出于兩種目的:勒索錢財,或者是提出一定的政治要求。前者一般是由當(dāng)?shù)氐囊恍┝闵⒌奈溲b組織所為,通常在領(lǐng)到贖金后就會釋放人質(zhì)。后者往往則是由一些有一定規(guī)模和政治意圖的武裝組織所為。如最近比較活躍的“尼日爾河三角洲解放運(yùn)動”,該組織至今還扣押著去年12月7日綁架的意大阿吉普石油公司的4名外籍員工,并以此要求尼政府釋放他們的頭目。(來源:《國際先驅(qū)導(dǎo)報》;記者:戴阿弟 梁尚剛 林小春)