十二月四日,香港運(yùn)輸署表示,會(huì)盡快審批新界的士收費(fèi)的短加長(zhǎng)減方案。新界及港島昨晚分別有多批的士堵塞公路,不滿(mǎn)最近實(shí)施的市區(qū)的士“短加長(zhǎng)減”收費(fèi)。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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十二月四日,香港運(yùn)輸署表示,會(huì)盡快審批新界的士收費(fèi)的短加長(zhǎng)減方案。新界及港島昨晚分別有多批的士堵塞公路,不滿(mǎn)最近實(shí)施的市區(qū)的士“短加長(zhǎng)減”收費(fèi)。 中新社發(fā) 譚達(dá)明 攝
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中新網(wǎng)12月5日電 香港《大公報(bào)》今日在“要聞”欄目刊發(fā)報(bào)道稱(chēng),“短加長(zhǎng)減”方案釀成香港的士業(yè)圍堵交通要點(diǎn)的風(fēng)波,暫時(shí)告一段落,機(jī)場(chǎng)的士站的運(yùn)作4日回復(fù)正常,香港機(jī)管局已停止派發(fā)成為事件導(dǎo)火線(xiàn)的收費(fèi)單張。
對(duì)于事件造成的影響和不便,運(yùn)輸署官員與的士司機(jī)分別向司機(jī)及市民道歉,不過(guò)有新界的士司機(jī)表示若然特區(qū)政府繼續(xù)忽視業(yè)界的要求,不排除采取進(jìn)一步罷駛行動(dòng)。
據(jù)了解,特區(qū)政府將會(huì)加快討論新界的士“短加長(zhǎng)減”方案的進(jìn)度,使新界的士與市區(qū)的士的收費(fèi)機(jī)制可以統(tǒng)一看齊,而運(yùn)輸署更會(huì)與新界的士司機(jī)在下周二開(kāi)會(huì),討論收費(fèi)調(diào)整申請(qǐng)。
的士前線(xiàn)司機(jī)總會(huì)主席藍(lán)貴強(qiáng)表示,希望特區(qū)政府盡快審批新界的士短加長(zhǎng)減的申請(qǐng)。他對(duì)3日晚罷駛行動(dòng),引致交通癱瘓及造成市民不便致歉。藍(lán)貴強(qiáng)聲稱(chēng),這次行動(dòng)是逼于無(wú)奈之下才會(huì)做出這樣不理智的行為。但他表示,若然特區(qū)政府繼續(xù)忽視業(yè)界的要求,不排除會(huì)有進(jìn)一步的行動(dòng)。至于機(jī)場(chǎng)的士站的運(yùn)作,4日早已經(jīng)回復(fù)正常,機(jī)管局也已停止派發(fā)列有的士新收費(fèi)的單張。
運(yùn)輸署副署長(zhǎng)葉麗清夜為這次事件向新界的士司機(jī)道歉。葉麗清承認(rèn),運(yùn)輸署安排在機(jī)場(chǎng)的士站派發(fā)的士新收費(fèi)表的單張,是忽略新界的士司機(jī)的感受,并為此致歉,而運(yùn)輸署將繼續(xù)與的士業(yè)界溝通,現(xiàn)時(shí)已按照既定程序,加快處理新界的士“短加長(zhǎng)減”的申請(qǐng)。
據(jù)了解,立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)原訂在本月19日,討論新界的士“短加長(zhǎng)減”方案,現(xiàn)將會(huì)提早一星期在本月12日討論;而原訂在月底交諮會(huì)的會(huì)議也會(huì)因此提早一星期進(jìn)行。
對(duì)于市區(qū)的士實(shí)施“短加長(zhǎng)減”后對(duì)新界的士造成的影響,港府消息人士透露,運(yùn)輸署及的士業(yè)界一直都了解問(wèn)題,并密切注意情況發(fā)展。消息人士說(shuō),“短加長(zhǎng)減”最影響在機(jī)場(chǎng)守候的新界的士,至于其它新界的士暫時(shí)仍未受到很大影響,不過(guò)特區(qū)政府已經(jīng)加快程序,希望能夠早日縮短市區(qū)的士及新界的士收費(fèi)機(jī)制存異的時(shí)間。
特區(qū)政府消息人士稱(chēng),運(yùn)輸署下周二將再度與新界的士業(yè)界代表會(huì)晤,進(jìn)一步明確加價(jià)方案,如果業(yè)界達(dá)成共識(shí),方案可于下周提交立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)討論。
消息人士強(qiáng)調(diào),如果業(yè)界早有共識(shí),立法會(huì)議員也較少質(zhì)詢(xún),加價(jià)方案可望早于2個(gè)月時(shí)間通過(guò)及實(shí)施,但特區(qū)政府及議員都必須認(rèn)真審視加價(jià)方案是否合理,不會(huì)因?yàn)橐恍┤说倪^(guò)激行動(dòng)而予以匆匆通過(guò)。
不過(guò),多個(gè)新界的士團(tuán)體對(duì)于“短加長(zhǎng)減”方案仍存有不同意見(jiàn)。新界西北區(qū)的士司機(jī)從業(yè)員總會(huì)主席黃永忠4日與立法會(huì)航運(yùn)交通界議員劉健儀會(huì)面,商討新界的士調(diào)整收費(fèi)問(wèn)題后表示,希望新界的士可以短程加價(jià),但長(zhǎng)程不減價(jià)。
汽車(chē)交通運(yùn)輸業(yè)總工會(huì)的士司機(jī)分會(huì)理事鐘錦強(qiáng)則認(rèn)為,特區(qū)政府應(yīng)早日立法杜絕議價(jià)行為,才是解決現(xiàn)時(shí)的士業(yè)界收費(fèi)失衡的癥結(jié),“任何一個(gè)收費(fèi)方案都要禁止議價(jià)才有效用”。
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