十一月四日,海協(xié)會與;鶗谂_北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣;鶗麻L江丙坤下午十四時許在臺北就兩岸海運、空運、郵政、食品安全等議題簽署四項協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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十一月四日,海協(xié)會與;鶗谂_北圓山飯店舉行歷史性的會談后,大陸海協(xié)會會長陳云林與臺灣;鶗麻L江丙坤下午十四時許在臺北就兩岸海運、空運、郵政、食品安全等議題簽署四項協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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中新網(wǎng)11月6日電 臺灣《中華日報》11月6日發(fā)表社論指出,一千二百多年前,李白從白帝城順長江而下,寫下“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”名詩。盼呀盼呀!盼望幾世代的兩岸三通,終于要通了,當年李白《朝發(fā)白帝城》詩趣,正是未來兩岸一日生活圈的寫照。
社論摘錄如下:
兩岸兩會第二次“江陳會”后,簽署海運、空運、郵政、食品安全等四項協(xié)議,開啟“大三通”歷史新頁,其中客貨包機雙向直航協(xié)議,四十天內即可生效。不論如何,兩岸客貨包機直航,今年底前即可啟動,兩岸交流從此跨出一大步。
回顧兩岸交流,直到蔣經國時代,準許大陸探親,始得漸次開放。如今“大三通”在即,終能開啟“大交流”時代。
兩岸“大三通”之后,臺灣與大陸之間,朝發(fā)夕返,臺商上午前往大陸,傍晚即可返回總部;臺籍學生,尤以攻讀EMBA,大可當天來回;家道殷實戶,可在周末赴大陸度假,兩岸一日生活圈,于焉形成。何況,拜“大三通”之賜,外商駐臺,陸客來臺,在在可為臺灣帶來利多。
恰如高鐵改變臺灣生活模式,“大交流”時代起始之后,兩岸往來必然更加頻繁。今有綠色群眾,對“江陳會”百般嗆聲,惟“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山”,而彼綠群之于一日生活圈,未來必也是受惠者。
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