中新網(wǎng)10月13日電 馬來西亞《光明日報》發(fā)表題為《外勞過多 大馬“沉船”》的文章說，大馬(馬來西亞，下同)政府對非法外勞過多的問題上，若同樣是抱著“遲做好過沒做”的態(tài)度，大馬這條“大船”，遲早有一天也會被非法外勞“搭沉”。

　　文章摘錄如下：

　　正當(dāng)大家歡喜地迎接開齋節(jié)來臨之際，耳邊卻傳來了悲慘的消息，12名印度尼西亞外勞搭上了超載的偷渡舯舡，結(jié)果不幸命喪大海。

　　據(jù)說，逾150名歸心似箭的印度尼西亞外勞無法購買飛機及船票，不惜花費高出一倍的船費偷渡回鄉(xiāng)，孰知誤搭了死亡船班，12人永遠也無法與家鄉(xiāng)親人團聚，令人聞之心酸。

　　對國民來說，印度尼西亞偷渡船只經(jīng)常入境大馬并非新鮮事，這次卻引起社會極大的關(guān)注，因為死傷者大部份是不懂水性的婦孺。

　　不懂是無知，還是被愉快的心情沖昏了頭，眼看小小的木船站滿了人，大人還硬要帶著小孩上船，要回家也不能急于一時，需知道“遲到好過沒到”。

　　大馬政府對非法外勞過多的問題上，若同樣是抱著“遲做好過沒做”的態(tài)度，大馬這條“大船”，遲早有一天也會被非法外勞“搭沉”。

　　每年有數(shù)以萬計的非法印度尼西亞外勞涌進大馬，政府也不知如何應(yīng)付，于是衍生了不少社會問題，外勞涉及的奸淫擄掠等罪案數(shù)字節(jié)節(jié)上升，國民人人自危，分秒必須提防和保持機警。

　　盡管當(dāng)局也采取了一系列的補救工作，包括取締非法外勞，惟等待將外勞遣送回國的當(dāng)兒，政府就必須要承擔(dān)生活費，遣返日期可能被安排在一天后、一個月后，甚至是幾年后，因為非法外勞扣留營一直“門庭若市”，要將非法外勞一一遣送回國也不是容易完成的“使命”。

　　其實，解決非法外勞過多的問題已是刻不容緩，特別是全球經(jīng)濟不景氣之時，連國民也陸續(xù)失業(yè)，更何況是非法外勞。政府如今迫切要采取行動，派員緊守邊界及海域，禁止再有偷渡客踏足國家領(lǐng)土，一勞永逸解決過多非法外勞的問題，也可讓國民安居樂業(yè)。(杜票菱)