“南池子-南河沿，金魚胡同-東單；金魚胡同-燈市東口；東四-燈市東口，小時時速低于20公里”昨日下午2時至7時，整整5個小時內，市交管局實時路況信息顯示，上述東單周邊交通干道始終未能擺脫擁堵狀態(tài)。

　　本月1日，13個重點區(qū)域停車費漲價。昨日是漲價后首個周末，恰逢清明小長假，交通流量有所上漲。依據(jù)市交管局的實時更新數(shù)據(jù)，昨日13個區(qū)域車流量與此前的周末基本持平，停車費上漲的緩堵效果還未顯現(xiàn)。

　　往常周末，中午過后13個重點區(qū)域出行量開始上漲，下午2時至4時達到高潮，昨日仍體現(xiàn)這一特征。中午過后，不僅是東單周邊上述路段，西單、金融街周邊的西二環(huán)各橋區(qū)，如西便門-西便門橋、月壇南橋-月壇北橋，同樣呈現(xiàn)擁堵狀態(tài)，與東單周邊相同，直至晚7時才有所緩解。

　　下午2時后，擁堵從東單、西單向崇文門、CBD蔓延，崇文門-臺基廠，以及大望橋-國貿橋、呼家樓立交橋-大北窯橋均現(xiàn)堵情。交通流量至晚6時30分后消減。

　　一名交警表示，小長假使購物出行的人增多，對于停車費上漲的緩堵效果，昨日路況不能真實體現(xiàn)�！巴＼囐F了，肯定有不少人放棄自駕車�！彼�認為，緩堵效果需過一段時間方能呈現(xiàn)。但汽車行業(yè)資深分析師賈新光認為，停車費上漲并不能減少出行量，“到重點區(qū)域購物的人，都有一定的經(jīng)濟能力，該來還會來。在乎錢的，只要購物就能免費停車幾小時，也不會太計較停車費。”

　　- 調查

　　西單

　　地上停車勢頭不減

　　昨日下午3時，西單大悅城地下車庫入車量達80%以上。據(jù)該車庫管理人員介紹，由于費用調整，明顯感到進庫車輛比以前增加。

　　記者現(xiàn)場調查發(fā)現(xiàn)，盡管地上停車位不像以前一樣爆滿，客滿率也達到了80%以上。在大悅城與君太百貨之間的皮庫胡同，調價之前地上停車位置常�？蜐M，很難等到空位置，導致本來就不寬敞的胡同經(jīng)常塞車。昨日，該胡同兩側的停車位仍有不到10個空位置。

　　“地上不是提價了嗎？怎么還這么多車輛？”“可以砍價��！”面對記者的詢問，一名停車管理員表示，如果不要發(fā)票，10元錢可以無限制停放。

　　燕莎地區(qū)

　　無地下停車場致地面滿員

　　朝陽燕莎地區(qū)一帶，商場、商業(yè)街所在的區(qū)域很多原本都沒有地下停車場，這讓很多市民不得不照樣將車停到費用更高的地面上。萊太花卉和女人街所在的天澤路一帶昨日下午仍出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　下午3時左右，天澤路兩旁的占道地面停車位頭一小時10元，其后每小時15元，但這樣昂貴的價格并沒有“嚇退”市民。幾乎所有的地面停車位都停滿了車，有的車還停在一旁等著空車位。由于路邊車多、人多，使得道路變得非常擁擠，在萊太花卉商城、女人街門前，每個路口還專門設有交通協(xié)管員來疏導交通�！斑@里就是這樣，都是地面停車位，價格沒有可商量的�！蓖＼嚬芾韱T說。

　　同樣，燕莎友誼商城也沒有地下停車場，逛燕莎的顧客全都將車停在了它的露天地面停車場，每小時8元。一名工作人員說“今天停車和往常周末的情況差不多，沒有發(fā)現(xiàn)減少�！�

　　國貿CBD

　　系統(tǒng)滯后調價暫緩

　　據(jù)悉，國貿CBD很多商業(yè)區(qū)的地下車庫停車位價格暫未變化，仍為每小時5元。

　　昨日，記者來到位于大望路的新光天地，該商場沒有地上停車位，下午5時左右，地下B2停車位已經(jīng)停滿。據(jù)商場管理人員介紹，當日該商場收取的費用仍是原來的價格，所以客流多少與調價無關。

　　離新光天地不遠的萬達影城、沃爾瑪超市地下停車位的價格也沒有調整。管理人員稱，由于系統(tǒng)原因，商場暫時按原價收取停車費，估計5月份實行新的收費政策。據(jù)介紹，由于萬達影城附近也沒有地上停車位，所以此次調價對其影響不大。

　　中關村西區(qū)

　　“免費停車”成商場賣點

　　昨日11時左右，擁有400多個停車位的新中關購物中心地下停車場里，顯示空車位數(shù)160個，約有七成已經(jīng)停上了車輛。

　　在停車場兩側的墻面上，購物中心打出了大型廣告牌，告知消費者“慢慢逛，不著急，免費停車”，旁邊列出了一些購物消費可換停車券的優(yōu)惠條件，像購物中心周末任意消費、在小票上蓋章后即可全天免費停車等。管理員稱，周末、特別是下午之后停車還會更多。停車費上漲后，由于有優(yōu)惠，車并沒有減少的跡象。與之相鄰的歐美匯購物中心，更是在距離地下停車場入口處不遠的外立面上打出“免費停車”的大字，這里周六周日全天免費停車。

　　前來逛街的袁女士稱，最初聽說停車費要漲的時候，原本是打算不再開車去逛商場的，但后來發(fā)現(xiàn)很多商場都推出了力度不小的停車優(yōu)惠措施，因此就不打算放棄開車購物的方式了。各商場的優(yōu)惠免費停車讓很多市民都選擇直接把車開到地下，這讓購物中心門前一帶的路邊地面停車位顯得很“清閑”。

　　本版采寫/本報記者 王姝 廖愛玲 杜丁 劉澤寧